操作控制方式信號控制
配件適用對象塔吊
產(chǎn)品用途塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)
規(guī)格面議
產(chǎn)地上海
可售賣地全國
驅(qū)動方式交流
價格面議
上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司,同時還與美國,日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術(shù)支持和雄厚的資金實力。
超載保護(hù)器的優(yōu)點:
1:操作簡單,使用方便,壽命長。
2:塔機操作人員了解需求部位簡單,快捷,減少勞動強度。
3:避免因為呼叫不暢引起的施工人員與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4:提高工作效率,減少浪費時間,縮短工期。
5:投資少,效率高。
6:重復(fù)利用性強,一個工地完工后,可繼續(xù)用到下一個工地。
呼叫器采用電池供電,無需布線,節(jié)省大量人力、物力和成本;操作簡單,無需培訓(xùn),適合建筑工人使用;信號覆蓋方案靈活,適應(yīng)不同樓層工地的使用需求;技術(shù),待機時間超長,信號穩(wěn)定。
隨著國內(nèi)建筑行業(yè)的崛起,越來越多的高樓大廈出現(xiàn)在人們的視線里。隨之而來的,在施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題也越來越多。施工現(xiàn)場的升降機不能長時間,滿負(fù)荷的工作,如果這樣就會造成墜梯的危險,造員的傷亡,財產(chǎn)的損失,所以為了確保施工現(xiàn)場的安全,減少損失,就必須安裝必要的設(shè)備來顯示升降機里的重量,一旦超載必須報警。這種稱重裝置就具備這樣的功能。
產(chǎn)品特點:
1、裝置采用三位數(shù)碼管,正常工作狀態(tài)用于顯示升降機當(dāng)前實際重量,調(diào)試狀態(tài)用于顯示升降機儀器設(shè)置信息,方便用戶操作。
2、可按要求進(jìn)行觸電輸出,以實現(xiàn)控制升降機運行。
3、由于不同高度的重量的顯示值是不同的,該裝置可以通過自我學(xué)習(xí)功能將重量不管在什么位置都能顯示相同值。
4、它運用軸銷式傳感器,而且備有多款傳感器,可以根據(jù)用戶需要自由選擇。
5、裝置采用對升降機啟動瞬間進(jìn)行采樣延時處理,保證在升降機啟動瞬間不會因為慣性原因?qū)е抡`報警。
6、控制儀具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
7、控制儀具有數(shù)據(jù)鎖定功能,非設(shè)備管理人員不能改變儀器內(nèi)參數(shù),**施工升降機安全運行。性能參數(shù)電 源 AC 220(-15~+10%)V 精 度 1.0級靈 敏 度 <0.1 % 控制回差 <1 % 工作溫度 -10 ~ 60℃ 儀器功耗 <10W 傳感器過載能力 150 % 輸出觸點容量 2A/DC24V; 2A/AC220V 外型尺寸 108×128×68mm 該產(chǎn)品性能優(yōu)越,使用方便,價格合理,是安全施工的產(chǎn)品。
超載保護(hù)裝置的種類
電梯的超載保護(hù)裝置型式不同,裝設(shè)位置也不同,常見的超載裝置有以下幾種形式。
(1)活動轎廂
這種超載保護(hù)裝置應(yīng)用非常廣泛,價格低,安全可靠,但更換維修較繁瑣。
通常采用橡膠墊作為稱重元件,將這些橡膠元件固定在轎廂底盤與轎廂架固定底盤之間。
當(dāng)轎廂超載時,轎廂底盤受到載重的壓力向下運動使膠墊變形,觸動微動開關(guān),切斷電梯相應(yīng)的控制功能。一般設(shè)置有兩個微動開關(guān),一個微動開關(guān)在電梯達(dá)到80%負(fù)載時動作,電梯確認(rèn)為滿載運行,電梯只響應(yīng)轎廂內(nèi)的呼叫,直到駛至呼叫站點(滿載直駛);另一個微動開關(guān)在電梯達(dá)到110%載重量時發(fā)生動作,電梯確認(rèn)為超載,電梯停止運行,保持開門,并給出警示信號(超載保護(hù))。微動開關(guān)通過螺栓固定在活動轎廂底盤上,調(diào)節(jié)螺栓就可以調(diào)節(jié)載重量的控制范圍。
(2)活動轎廂地板
這是裝在轎廂上的超載裝置,活動地板四周與轎壁之間的保持一定間隙,轎廂地板支撐在稱重裝置上,隨著轎廂地板承受載荷的不同,地板會微微的上下移動。當(dāng)電梯超載時,活動轎廂地板會下陷,將開關(guān)接通,給出電梯的控制信號。
(3)轎頂稱量裝置
這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱重元件,在轎廂架上梁的繩頭組合處設(shè)以超載裝置的杠桿,當(dāng)電梯承受不同載荷時,繩頭組合會帶動超載裝置的杠桿發(fā)生上下擺動。當(dāng)轎廂超載時,杠桿的擺動會觸動微動開關(guān),給電梯相應(yīng)的控制信號。
(4)杋房稱量裝置
當(dāng)轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時,電梯采用2:1繞法時,我們可以將超載裝置裝設(shè)在機房中。它的結(jié)構(gòu)和原理與轎頂稱量裝置類似,將它安裝在機房的繩頭板上,利用機房繩頭板隨著電梯載荷的不同產(chǎn)生的上下擺動,帶動稱量裝置杠桿的上下擺動。
(5)電阻應(yīng)變式稱量裝置
以上各種稱量裝置輸出信號均為開關(guān)量,隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是電梯技術(shù)的發(fā)展,客觀上要求電梯的控制系統(tǒng)的了解每臺電梯的載荷量,才能使電梯的調(diào)度運行達(dá)到狀態(tài)。因此傳統(tǒng)的開關(guān)量載荷信號已經(jīng)不再適用于技術(shù),現(xiàn)在很多電梯采用電阻應(yīng)變式稱量裝置。
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