產地上海
是否進口否
訂貨號0034
是否定制是
用途塔機防碰撞
可售賣地全國
類型網絡集成系統
產品別名塔吊黑匣子,塔機黑匣子,塔機安全管理系統
上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統、塔吊監(jiān)測系統、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設備的研發(fā)生產銷售為一體的化公司,同時還與美國,日本有著技術合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯合創(chuàng)辦,致力于引進歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設備,為國內企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術。公司現已引進了日本的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術,同時結合上海強大的環(huán)保產業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產業(yè)中做到地位。公司將以領 先的環(huán)保設備和設計方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領域的海外成功經驗,為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術研發(fā),環(huán)保產品研制、環(huán)境工程設計、施工建設,環(huán)保設施運營為一體,承接省市建筑工地施工現場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經濟運用,是立進行商業(yè)運作,綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術團隊,技術人員來自國內、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學,德國漢堡工業(yè)大學,復旦大學,交通大學等國內外著 名高校建立緊密的技術合作關系。依托國家的政策和扶持,為國內環(huán)保技術引進新型技術貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術團隊以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè),實現縱橫向產品多元化,技術多元化,大成套,一條 龍服務。
產品型號: SC-TJ700
產品功能:
實時采集、記錄并上傳塔機吊鉤高度、小車幅度、大臂方位、吊物重量、塔機傾角、環(huán)境風速、防碰
塔機位置、塔司身份等信息。通過主機處理器進行計算和分析,能夠對吊鉤沖頂、小車前后位置超限、區(qū)
域碰撞、超重吊、塔機傾翻、塔機之間碰撞、非法駕駛等安全事故提前做出準確判斷,并提示塔司或管理
人員,做好預防或采取緊急處理措施,避免事故的發(fā)生。通過對現場或網絡平臺數據的查看和分析,可以
統計吊裝次數,可實現事故原因追溯。
產品特點:
◆發(fā)音提醒,音量大,語音清晰。
◆紅色報警提示界面,及時、醒目。
◆采用進口工業(yè)級處理器,性能穩(wěn)定。
◆模塊單元化設計,功能組合方便,選擇性強。
◆結構設計合理,安裝方便,適應性強。
◆模擬化界面設計,動態(tài)逼真,狀態(tài)清晰可見。
◆內置力矩曲線豐富,涵蓋大部分現有塔機。
◆內置存儲卡,存儲容量大,方便查詢和問題溯源。
◆外殼噴塑處理,美觀、耐腐蝕。
注意事項:
1、為每臺塔機配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護哨、塔機司機均配備對講機,保持通線聯絡暢通。塔機指揮人員必須持證上崗,定期復驗,定期體格檢查,并將及查驗結果報項目技術門備案。未經技術門負責人同意不得變動。
2、施工單位在各塔機交叉區(qū)域內設立監(jiān)護人員,每棟樓的作業(yè)層面只設立一名指揮,防止令出多人,造成混亂碰撞。
3、監(jiān)護人員負責交叉作業(yè)塔機的安全運轉,監(jiān)督各塔機指揮人員的動作指令,發(fā)現指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向塔機指揮和塔司發(fā)出停止信號。
4、監(jiān)護人員要專人負責,佩帶明顯標志,站在明顯位置,發(fā)出的信號要區(qū)別于指揮人員的信號。
5、指揮人員和塔司要服從指揮監(jiān)護人員的指揮監(jiān)護信號。
6、對各塔機司機和指揮人員進行入場安全教育、塔機操作安全技術交底,塔機司機要嚴格按塔機操作規(guī)程操作。在安全教育時,把本工程作業(yè)的安全隱患及預防措施要教育到位。以后要每周進行安全教育。
7、各塔機在正式投入使用前,將對講機頻率進行調試,不同塔機指揮用的對講機不得同一頻率。
8、嚴禁多臺塔機同時在交叉區(qū)域內吊裝作業(yè)。
9、夜間工作的塔機,除應設置正對工作面的投光燈及現場照明外,還應在塔頂和臂架端部設防撞的紅色信號燈。
10、塔機運行前必須鳴笛示警,后啟動方應避讓已運轉方。
11、回轉就位時,司機應掌握吊臂慣性提前斷電,嚴禁用制動強制停機。
12、一塔工作,一塔停機時,非工作狀態(tài)下的塔機應轉至不干涉處。
儀器內置上百種塔吊的力矩曲線,現場設置方便準確?,F場安裝人員只需在儀器的設置界面選擇對應的塔吊型號,儀器會自動從內部FLASH中調出該型號塔吊對應的力矩曲線,安裝人員無需手動輸入多余的參數,儀器會按照該型號塔吊的力矩曲線進行力矩的判斷和力矩負載百分比計算;在儀器上電工作后,儀器會把該塔吊的型號,力矩等相關屬性信息通過GPRS網絡同步到后臺服務,實現后臺與前端的實時統一,同時也會將儀器的當前時間與系統時間同步。
出現事故后應采取怎樣的措施:
1、先行走,后固定附著。
2、先定點施工,后行走錨固。
3、先附著,后行走拆卸。主要針對的是“L”或“U”形建筑物。
4、先內爬,后附著固定。主要是針對一些體型復雜的高層建筑。
5、在樓層上安裝塔吊。需要注意的是,要在樓板下加設支撐,至少連續(xù)兩層加設支撐
塔機管理系統是基于傳感器技術、嵌入式技術,數據采集技術、數據處理技術、無線傳感網絡與遠程通信技術相融合的系統平臺,也可稱為塔機運行實時系統;該系統可應用于塔機的實時,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故,可極大的保證塔機的使用。通過前端裝置和后臺管理系統無縫融合,實現了開放式的實時塔吊作業(yè),在對塔吊實現現場的同時,通過遠程高速無線數據傳輸,將塔吊運行工況數據和報警信息通過移動互聯網(DTU)實時發(fā)送到遠程物聯網平臺,并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關人員告知,從而實現實時的動態(tài)遠程、遠程報警,使得塔吊成為開放的實時動態(tài)。
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