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上海融瑞環(huán)??萍加邢薰臼堑蹉^可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚塵環(huán)境監(jiān)測、塔吊風(fēng)速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司。

    巴中黑匣子防碰撞系統(tǒng)

    更新時間:2024-11-25   瀏覽數(shù):79
    所屬行業(yè):工程機械 工程起重機械 施工升降機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00臺
    價格:面議
    產(chǎn)地上海 是否進口 訂貨號0034 是否定制 用途塔機防碰撞 可售賣地全國 類型網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng) 產(chǎn)品別名塔吊黑匣子,塔機黑匣子,塔機安全管理系統(tǒng)
    上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司,同時還與美國,日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術(shù)支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦,致力于引進歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備,為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進了日本的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術(shù),同時結(jié)合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗,為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運營為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用,是立進行商業(yè)運作,綜合效益與社會效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術(shù)團隊,技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進新型技術(shù)貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團隊以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè),實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
    在現(xiàn)場不存在零線的場合(即沒有220V交流僅有380V交流),不兼容380V交流電的機器則無法實現(xiàn)安裝(市面上絕大多數(shù)監(jiān)測設(shè)備僅支持220V交流)嘉聯(lián)公司全系列產(chǎn)品可以適用220V交流電/380V交流電,安裝人員可以任意取兩根火線(380V交流電)給機器供電。
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    出現(xiàn)事故后應(yīng)采取怎樣的措施:
    1、先行走,后固定附著。
    2、先定點施工,后行走錨固。
    3、先附著,后行走拆卸。主要針對的是“L”或“U”形建筑物。
    4、先內(nèi)爬,后附著固定。主要是針對一些體型復(fù)雜的高層建筑。
    5、在樓層上安裝塔吊。需要注意的是,要在樓板下加設(shè)支撐,至少連續(xù)兩層加設(shè)支撐
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    儀器內(nèi)置上百種塔吊的力矩曲線,現(xiàn)場設(shè)置方便準(zhǔn)確?,F(xiàn)場安裝人員只需在儀器的設(shè)置界面選擇對應(yīng)的塔吊型號,儀器會自動從內(nèi)部FLASH中調(diào)出該型號塔吊對應(yīng)的力矩曲線,安裝人員無需手動輸入多余的參數(shù),儀器會按照該型號塔吊的力矩曲線進行力矩的判斷和力矩負載百分比計算;在儀器上電工作后,儀器會把該塔吊的型號,力矩等相關(guān)屬性信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)同步到后臺服務(wù),實現(xiàn)后臺與前端的實時統(tǒng)一,同時也會將儀器的當(dāng)前時間與系統(tǒng)時間同步。
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    所有傳感器線束均采用屏蔽線,裝配準(zhǔn)確,抗電磁干擾,出廠均調(diào)整測試好傳感器初始位置,安裝時無需預(yù)置小車位置,安裝簡便,且經(jīng)過大量塔吊的安裝驗證,安裝夾具獲得了國家保護;新型的回轉(zhuǎn)傳感器極大的提高了回轉(zhuǎn)的精度,同時也**了多圈測量回轉(zhuǎn)的行業(yè)需求,且安裝塔吊前無需人工統(tǒng)計塔吊的齒數(shù),在防碰撞系統(tǒng)中該高精度回轉(zhuǎn)傳感器**了回轉(zhuǎn)角度測量的準(zhǔn)確性,從而**了塔群防碰撞功能的準(zhǔn)確性。
    塔機管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,也可稱為塔機運行實時系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機的實時,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故,可極大的保證塔機的使用。通過前端裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合,實現(xiàn)了開放式的實時塔吊作業(yè),在對塔吊實現(xiàn)現(xiàn)場的同時,通過遠程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運行工況數(shù)據(jù)和報警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實時發(fā)送到遠程物聯(lián)網(wǎng)平臺,并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員告知,從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠程、遠程報警,使得塔吊成為開放的實時動態(tài)。
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