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上海融瑞環(huán)保科技有限公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測、塔吊風(fēng)速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司。

    南陽塔機(jī)安全管理系統(tǒng)廠家 多年經(jīng)驗(yàn) 安全操作 塔機(jī)安全管理系統(tǒng)

    更新時(shí)間:2024-11-26   瀏覽數(shù):81
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:999999.00臺
    價(jià)格:面議
    安裝位置場地出入口 產(chǎn)品別名塔機(jī)安全監(jiān)控管理,塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),特種設(shè)備安全管理系統(tǒng) 報(bào)警方式聲、圖像報(bào)警 產(chǎn)地上海 用途實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控塔機(jī)降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、防止塔群間碰撞 可售賣地全國 型號齊全
    上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司,同時(shí)還與美國,日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦,致力于引進(jìn)歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備,為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù),同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn),為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運(yùn)營為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用,是立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,綜合效益與社會效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè),實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
    遠(yuǎn)程鎖車功能(可選)
        對經(jīng)常作業(yè)塔機(jī),通過遠(yuǎn)程鎖車功能將其鎖定,對塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)后方可上崗繼續(xù)操作。
    南陽塔機(jī)安全管理系統(tǒng)廠家
    塔吊防碰撞系統(tǒng),塔吊黑匣子
    現(xiàn)有的塔機(jī)安全報(bào)警裝置主要有機(jī)械式限位裝置、塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)以及塔機(jī)黑匣子等多種裝置,其具有以下幾點(diǎn)不足:
    1)系統(tǒng)集成化程度低,市場上有塔機(jī)的防碰撞儀、塔機(jī)防傾翻儀、塔機(jī)風(fēng)速儀等多種單一功能產(chǎn)品,均不能滿足塔機(jī)安全監(jiān)測和報(bào)警的需求;
    2)功能簡單,不能同時(shí)滿足塔機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)測量、顯示、存儲以及遠(yuǎn)程訪問的需求。
    為此,新一代區(qū)域塔機(jī)安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),采用新科技,彌補(bǔ)現(xiàn)有監(jiān)測系統(tǒng)的不足,整體提升了塔機(jī)的安全性能。
    區(qū)域塔機(jī)安全監(jiān)測儀系統(tǒng)是由上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測產(chǎn)品,其能夠?qū)崿F(xiàn)對塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測及多種不同危險(xiǎn)的預(yù)警,能夠有效提升塔機(jī)的安全水平,減少事故的發(fā)生。
    區(qū)域塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)由安裝在施工塔機(jī)上的RJ-101型(或RJ-102型)塔機(jī)安全監(jiān)測儀、安裝在施工現(xiàn)場辦公室的RJ-103型塔機(jī)控制器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心(或站)的RJ-104型塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)三部分組成。
    RJ-101型(或RJ-102型)塔機(jī)安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動控制)、角度傳感器、幅度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、起重量傳感器、無線通信模塊等組成,能夠?qū)崟r(shí)采集并顯示塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
    RJ-103型塔機(jī)控制器不僅能通過無線傳輸實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場塔吊與塔吊、塔吊與中心之間的通訊,還能通過有線網(wǎng)絡(luò)或無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)工地現(xiàn)場與遠(yuǎn)程管理中心間的數(shù)據(jù)通訊,實(shí)現(xiàn)智能結(jié)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工地。
    RJ-104型塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對區(qū)域內(nèi)多個(gè)工地塔機(jī)信息以及安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理,便于了解各工地塔機(jī)的安全狀態(tài)。
    南陽塔機(jī)安全管理系統(tǒng)廠家
    塔機(jī)黑匣子功能使用
    1、實(shí)時(shí)顯示功能:在塔機(jī)運(yùn)行過程中,實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),主要包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、力矩、傾角等。液晶屏幕實(shí)時(shí)顯示其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并以動畫的形式顯示吊鉤的運(yùn)行狀態(tài)。
    2、安全保護(hù)功能:該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能,如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。在超,系統(tǒng)將發(fā)出控制信號,允許起重機(jī)向安全方向運(yùn)行,禁止其向危險(xiǎn)方向運(yùn)行。
    3、塔機(jī)遠(yuǎn)程鎖定、解鎖功能:該系統(tǒng)可通過管理平臺遠(yuǎn)程鎖定非正常工作的塔機(jī),禁止塔機(jī)工作,對經(jīng)常違章操作塔機(jī)進(jìn)行安全管理。
    4、塔機(jī)位置全球GPS衛(wèi)星定位:信號傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),塔機(jī)安裝位置坐標(biāo)自動上傳至平臺,實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)所在位置。
    5、報(bào)警及報(bào)警數(shù)據(jù)記錄、上傳功能:出現(xiàn)下列情況時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警:
    當(dāng)起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的80%以上時(shí),若小車速度超過40m/s,則發(fā)出報(bào)警信息;
    起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的90%以上時(shí),直接發(fā)出報(bào)警信息;
    起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的以上時(shí)發(fā)出緊急報(bào)警信息。
    塔高50米以上時(shí),若風(fēng)速超過20m/s,發(fā)出緊急報(bào)警信息。
    吊鉤高度達(dá)到塔高-0.8m時(shí),發(fā)出緊急報(bào)警信息。
    回轉(zhuǎn)角度超出額定范圍時(shí),發(fā)出緊急報(bào)警信息。
    報(bào)警時(shí),將當(dāng)前的時(shí)間和運(yùn)行數(shù)據(jù)存入EEPROM中作為一條報(bào)警記錄并將報(bào)警數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。
    6、報(bào)警信息查詢:
    查詢歷次報(bào)警的時(shí)間和報(bào)警狀態(tài)。可將報(bào)警內(nèi)容以文本格式保存到U盤中。
    7、設(shè)置參數(shù):
    AD調(diào)整:零點(diǎn)AD值、AD值、量程。
    工況設(shè)置:選擇車型、倍率、變幅上/下限、角度上/下限、報(bào)警風(fēng)級。
    區(qū)域保護(hù)設(shè)置:可設(shè)置四個(gè)保護(hù)區(qū)域。
    時(shí)間設(shè)置:設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間。
    高度設(shè)置:設(shè)置高度上限(由用戶自行設(shè)定)。
    8、運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳:
    上傳內(nèi)容為:位置信息、報(bào)警標(biāo)志、記錄次數(shù)、重量、額定重量、倍率、幅度、小幅度、幅度、高度、塔高、風(fēng)速、小車車速、起升速度、回轉(zhuǎn)角度、傾角X、傾角Y。
    9、防傾翻塔身傾斜角度傳感器(見圖8):塔身防傾翻是一種安全可靠的設(shè)備,監(jiān)測因各種原因造成的塔身傾斜,當(dāng)傾斜角度達(dá)到危險(xiǎn)臨界值時(shí),提醒塔機(jī)操作員,同時(shí)可以切斷電源,阻止危險(xiǎn)操作,從而大大降低安全事故。
    南陽塔機(jī)安全管理系統(tǒng)廠家
    黑匣子產(chǎn)品規(guī)格
    電源電壓:交流220V±10%,50Hz,整機(jī)功率小于15W
    工作方式:連續(xù)
    信號輸入:軸銷式重量傳感器一個(gè),帶傳感器的行程限位器三個(gè)。
    控制輸出:繼電器輸出,繼電器觸點(diǎn)容量250V~10A
    工況方式:圖形方式
    報(bào)警方式:聲光報(bào)警
    顯示屏:標(biāo)配液晶5.7寸
    起重力矩:超出額定報(bào)警
    起重量:600噸
    大起升高度:600米
    幅度:70米
    使用環(huán)境:-20-60℃
    綜合精度誤差:≤3%
    本公司對系列產(chǎn)品提供一年保修?終身維護(hù)的服務(wù).在一年保修期內(nèi),對非人為損壞的設(shè)備提供免費(fèi)更換服務(wù).但針對以下情況提供收費(fèi)服務(wù):
    1?野蠻拆裝造成的設(shè)備毀損;
    2?塔機(jī)被雷電擊中而造成的設(shè)備毀損;
    3?錯誤地使用了非額定電壓造成的設(shè)備毀損;
    4?錯誤地使用了非本公司推薦產(chǎn)品而造成的設(shè)備毀損;
    5?由于設(shè)備進(jìn)水?淋雨而造成的設(shè)備毀損;
    6?由于擠壓?野蠻操作而造成的顯示器毀損;
    7?由于錯誤的接線而造成的設(shè)備短路?擊穿?燒毀等毀損;
    8、由于供電電壓不穩(wěn)造成的損壞;
    1.11 供貨信息
    若購買我司產(chǎn)品,請?zhí)峁┮韵沦Y料:
    1. 負(fù)荷特性表
    2. 駕駛室的照明電壓
    3. 起升機(jī)構(gòu)和小車機(jī)構(gòu)分別到駕駛室的距離
    4. 起升和小車行程限位器的變比
    5. 稱重滑輪軸的尺寸和安裝結(jié)構(gòu)圖
    6. 四季早晚空氣濕度曲線圖
    7. 當(dāng)?shù)匾苿?、?lián)通GPRS信號狀況
    主機(jī)安裝
    主機(jī)和顯示器安裝在塔機(jī)駕駛室內(nèi),主機(jī)底部有固定孔,可平裝?側(cè)裝,由用戶自行安裝在合適的位置,具體要求如下:
    ①主機(jī)和顯示器需要安裝在下雨時(shí)無滲水?漏水的地方.
    ②主機(jī)和顯示器在塔機(jī)駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機(jī)的振動顛簸,保證主機(jī)在使用中不能松動.
    ③安裝位置需要考慮到主機(jī)后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏.
    ④顯示器安裝在司機(jī)室左(或右)前方拐角處,高度以司機(jī)操作時(shí)平視稍偏低為宜.
    ⑤主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。
    2. 行程限位器安裝
    如上圖所示,本機(jī)需要使用三個(gè)帶傳感器的行程限位器來替換原機(jī)上的行程限位器,這三個(gè)行程限位器分別是:
    1?位于平衡臂上和起升電機(jī)配合使用的高度行程限位器.
    2?位于起重臂上和小車變幅電機(jī)配合使用的幅度行程限位器.
    3?位于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上和回轉(zhuǎn)電機(jī)配合使用的回轉(zhuǎn)角度行程限位器.
    安裝方法:將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線,安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞,本公司概不負(fù)責(zé)。
    注意:連接限位器前應(yīng)分別進(jìn)行機(jī)械歸零校準(zhǔn)。
    主機(jī)右側(cè)鍵盤上下箭頭為數(shù)字加、減鍵,左右箭頭為前進(jìn)、回退鍵。先將限位器連接主機(jī),在瀏覽鍵進(jìn)入關(guān)于/塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)頁面下,按確認(rèn)鍵,輸入密碼,進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定模式。
    幅度限位器歸零校準(zhǔn):
    變幅小車?yán)两鼧O限位置,手動旋轉(zhuǎn)幅度限位器,觀察屏幕右側(cè)幅度在300左右,再將幅度限位器與變速箱軸連接,小車向前運(yùn)行時(shí)主機(jī)屏幕右側(cè)信號值應(yīng),但是當(dāng)前進(jìn)到極限位置時(shí),右側(cè)信號不能大于3800,否則請更換幅度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
    角度限位器歸零校準(zhǔn):
    塔臂拉至零點(diǎn)位置,手動旋轉(zhuǎn)角度限位器,觀察屏幕角度信號值在2040左右,再將角度限位器與變速箱軸連接,使能塔臂回轉(zhuǎn)向左移動三圈,到大位置,這時(shí)角度信號不能大于3800,或者小于300左右,同理向右移動三圈,到達(dá)大位置,這時(shí)信號不能小于300,或則大于3800左右,否則請更換角度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
    高度限位器歸零校準(zhǔn):
    吊鉤升到高,旋動高度限位器,調(diào)整高度信號值在300左右高度限位器與變速箱軸連接,吊鉤向下運(yùn)行時(shí)主機(jī)屏幕右側(cè)信號值應(yīng),但是當(dāng)?shù)竭_(dá)極限位置時(shí),右側(cè)信號不能大于3800。否則,請更換高度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。
    請正確安裝限位器,觀察運(yùn)行方向,如果方向錯誤,則不能正常工作。
    公司精益求精, 滿足用戶需要,價(jià)廉, 供應(yīng)可靠產(chǎn)品,真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨;“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場,用品種去滿足顧客需求 ,用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針;
    因?yàn)?,所以:從安裝到調(diào)試,從使用到更換,我們都會以的技能為您提供的產(chǎn)品和無微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢:孫經(jīng)理
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