操作控制方式信號(hào)控制
配件適用對(duì)象塔吊
產(chǎn)品用途塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
規(guī)格面議
產(chǎn)地上海
可售賣地全國(guó)
驅(qū)動(dòng)方式交流
價(jià)格面議
上海融瑞環(huán)保科技有限公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn),為各種環(huán)保問(wèn)題提供可靠的解決之道。
超載限制器操作說(shuō)明
功能說(shuō)明
? 三位數(shù)碼管顯示當(dāng)前重量。
? 載荷達(dá)到90%時(shí),主機(jī)蜂鳴器斷續(xù)響,預(yù)警指示燈亮。
? 載荷達(dá)到持續(xù)時(shí)間超過(guò)2秒鐘,主機(jī)蜂鳴器持續(xù)響,報(bào)警指示燈亮,繼電器動(dòng)作。
? 載荷超過(guò)120%時(shí),主機(jī)蜂鳴器持續(xù)響,報(bào)警指示燈亮,繼電器動(dòng)作。
調(diào)試操作
清零操作
在正常工作狀態(tài)下,長(zhǎng)按“清零”鍵3秒鐘后,蜂鳴器“嗶-”一聲,進(jìn)入清零狀態(tài)。
清零狀態(tài)下,負(fù)號(hào)顯示,數(shù)字閃爍表示等待輸入清零密碼。
短按“設(shè)置>”鍵移動(dòng)閃爍位,短按“加^”鍵增加閃爍位數(shù)字,
密碼輸入完畢后,長(zhǎng)按“設(shè)置”鍵進(jìn)行重量清零。
如果密碼正確,聽(tīng)到“嗶”的一聲后,重量清零,返回工作界面。
如果密碼錯(cuò)誤,聽(tīng)到“嗶”聲,重量不清零。
任何時(shí)候,按下“返回”鍵直接退出清零狀態(tài),返回工作界面。
設(shè)置操作
在正常工作狀態(tài)下,長(zhǎng)按設(shè)置鍵3秒鐘,蜂鳴器“嗶-”一聲,進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)。
設(shè)置狀態(tài)下,首先需要輸入密碼,此時(shí)3個(gè)小數(shù)點(diǎn)全亮,表示等待輸入設(shè)置密碼。
通過(guò)短按“設(shè)置>”鍵和“加^”鍵輸入設(shè)置密碼。
輸入完畢后,長(zhǎng)按“設(shè)置”鍵進(jìn)入下一項(xiàng)。
設(shè)置項(xiàng)分別是
1.輸入額定起重量(預(yù)警報(bào)全亮)(默認(rèn)值2.00t)
2.標(biāo)定零點(diǎn)(預(yù)亮)(默認(rèn)值0.00t)
3.標(biāo)定帶載(報(bào)亮)(默認(rèn)值2.00t)
每進(jìn)行完一項(xiàng),長(zhǎng)按“設(shè)置>”鍵進(jìn)入下一項(xiàng)設(shè)置。
任何時(shí)候按“清零”鍵,退出設(shè)置,返回工作狀態(tài)。
超載保護(hù)器的優(yōu)點(diǎn):
1:操作簡(jiǎn)單,使用方便,壽命長(zhǎng)。
2:塔機(jī)操作人員了解需求部位簡(jiǎn)單,快捷,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
3:避免因?yàn)楹艚胁粫骋鸬氖┕と藛T與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4:提高工作效率,減少浪費(fèi)時(shí)間,縮短工期。
5:投資少,效率高。
6:重復(fù)利用性強(qiáng),一個(gè)工地完工后,可繼續(xù)用到下一個(gè)工地。
適用于各種類型橋式、門(mén)式起重機(jī);
單傳感器信號(hào)輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出;
模擬電路,通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門(mén)啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu);
動(dòng)作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
限制器(起升限位和運(yùn)行限位)
高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān),切斷電路停車,再合閘時(shí),吊鉤只能下降。
行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí),極限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
當(dāng)份量抵達(dá)限定分量時(shí),升降機(jī)超載保護(hù)器廠家,輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào),起重機(jī)超載保護(hù)器,堵截電路,施工升降機(jī)超載保護(hù)器,使升降機(jī)不克不及發(fā)起運(yùn)轉(zhuǎn)。
適用范疇及服從概述: 拓興電子TXCZ-2型超載眷注器實(shí)用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動(dòng)起落機(jī),塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)器。
起落機(jī)載荷量達(dá)到響應(yīng)限定分量時(shí),限制器聲、光報(bào)警;管束儀或者輸入兩組繼電器輸出觸點(diǎn)旌旗燈號(hào),河?xùn)|區(qū)超載保護(hù)器,離別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、靜態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量到達(dá)限定分量時(shí),輸入繼電器觸點(diǎn)信號(hào),割斷電路,使升降機(jī)不能創(chuàng)議運(yùn)行。
超載保護(hù)器購(gòu)買選擇濟(jì)南拓興電子
超載保護(hù)器的指標(biāo)有什么?
技術(shù)手段指標(biāo): 電源:AC220(-15~+10%)V
精度:1.0級(jí) 靈便度:<0.1%
管束回差:<1% 工作溫度:-10~60℃
儀器功耗:<10W
傳感器過(guò)載能力:150%
輸出觸點(diǎn)容量:7A/DC24V;
秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供良好的服務(wù)。歡迎惠顧!
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