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上海融瑞環(huán)保科技有限公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚塵環(huán)境監(jiān)測、塔吊風速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司。

    甘孜施工全自動電梯超載保護器 性能穩(wěn)定

    更新時間:2024-11-24   瀏覽數(shù):112
    所屬行業(yè):工程機械 工程起重機械 施工升降機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產(chǎn)品用途塔機安全監(jiān)控系統(tǒng) 規(guī)格面議 產(chǎn)地上海 可售賣地全國 驅(qū)動方式交流 價格面議
    上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司,同時還與美國,日本有著技術合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。
    無線分機與無線主機配對
    1)地址碼
    主機板上紅色撥碼開關即為主機樓群碼編碼開關,分機板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成,可實現(xiàn)2^6=64組樓群編碼。應將主機和分機樓群碼編成一致,如將主機編碼開關上1…6位的某位撥到“ON”端,則分機樓群碼相對應的該位也要用跳帽連接。
    2)樓層碼
    分機樓層碼位于樓層絲印端(請參考下圖)。樓層碼由6位組成,可實現(xiàn)2^6-1=63組樓層編碼。分機樓層碼應根據(jù)該分機所安裝在的實際樓層來設置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對應數(shù)字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例:
    1樓:將1數(shù)字所對應的那位用跳帽連接;
    3樓(1+2=3):將1和2數(shù)字所對應的位用跳帽連接;
    10樓(8+2=10):將2和8數(shù)字所對應的位用跳帽連接;
    36樓(32+4=36):將4和32數(shù)字所對應的位用跳帽連接;
    特點:
    1、超長待機功能:分機帶省電模式,當長時間按機按鈕時,自動進入省電模式,以延長電池續(xù)航時間;
    2、主機帶電池過放電保護功能:當電池低于一定電壓時,低電保護電路自動啟動,以保護備 用電池過放電,導致?lián)p壞電池;
    3、AC供電電源大于300V提醒功能,防止燒變壓器;
    2.在升降梯安裝一個LED顯示屏,顯示呼叫的樓層號;
    甘孜施工全自動電梯超載保護器
    超載保護裝置的試驗情況
    為及時發(fā)現(xiàn)、消除在用老舊電梯安全隱患,以住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、、商場等人員密集場所使用的電梯,以及居民投訴較多、故障率較高的老舊電梯為重點對象,多所城市開展了老舊電梯安全評估工作。筆者在安全評估工作中,多次發(fā)現(xiàn)某兩種型號的電梯負載檢測裝置故障。
    在進行電梯125%倍額定載荷制動試驗過程中,該兩種型號共82臺電梯中,有6臺電梯在滿載時不能正常啟動,出現(xiàn)啟動后又突然停梯,甚至出現(xiàn)轎廂“倒溜”的現(xiàn)象,此時故障顯示速度異?;蚓幋a器反轉(zhuǎn)故障。這給滿載狀態(tài)下電梯的正常運行帶來較大安全隱患。
    甘孜施工全自動電梯超載保護器
    超載保護器的優(yōu)點:
    1:操作簡單,使用方便,壽命長。
    2:塔機操作人員了解需求部位簡單,快捷,減少勞動強度。
    3:避免因為呼叫不暢引起的施工人員與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
    4:提高工作效率,減少浪費時間,縮短工期。
    5:投資少,效率高。
    6:重復利用性強,一個工地完工后,可繼續(xù)用到下一個工地。
    甘孜施工全自動電梯超載保護器
    適用于各種類型橋式、門式起重機;
    單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點輸出;
    模擬電路,通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標定;
    適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構;
    動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
    綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
    限制器(起升限位和運行限位)
    高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關,切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
    行程限制器:防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
    現(xiàn)在和將來,我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設計、質(zhì)量完善以及服務質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實的合作伙伴是我們不懈的追求!
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