產(chǎn)地上海
是否進(jìn)口否
訂貨號(hào)0034
是否定制是
用途塔機(jī)防碰撞
可售賣(mài)地全國(guó)
類(lèi)型網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng)
產(chǎn)品別名塔吊黑匣子,塔機(jī)黑匣子,塔機(jī)安全管理系統(tǒng)
上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪?guó)際金融中心--中國(guó)上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的化公司,同時(shí)還與美國(guó),日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦,致力于引進(jìn)歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備,為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn),為各種環(huán)保問(wèn)題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運(yùn)營(yíng)為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用,是立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,綜合效益與社會(huì)效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來(lái)自國(guó)內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國(guó)漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國(guó)家的政策和扶持,為國(guó)內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源,我們力爭(zhēng)立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè),實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
所有傳感器線束均采用屏蔽線,裝配準(zhǔn)確,抗電磁干擾,出廠均調(diào)整測(cè)試好傳感器初始位置,安裝時(shí)無(wú)需預(yù)置小車(chē)位置,安裝簡(jiǎn)便,且經(jīng)過(guò)大量塔吊的安裝驗(yàn)證,安裝夾具獲得了國(guó)家保護(hù);新型的回轉(zhuǎn)傳感器極大的提高了回轉(zhuǎn)的精度,同時(shí)也**了多圈測(cè)量回轉(zhuǎn)的行業(yè)需求,且安裝塔吊前無(wú)需人工統(tǒng)計(jì)塔吊的齒數(shù),在防碰撞系統(tǒng)中該高精度回轉(zhuǎn)傳感器**了回轉(zhuǎn)角度測(cè)量的準(zhǔn)確性,從而**了塔群防碰撞功能的準(zhǔn)確性。
產(chǎn)品型號(hào): SC-TJ700
產(chǎn)品功能:
實(shí)時(shí)采集、記錄并上傳塔機(jī)吊鉤高度、小車(chē)幅度、大臂方位、吊物重量、塔機(jī)傾角、環(huán)境風(fēng)速、防碰
塔機(jī)位置、塔司身份等信息。通過(guò)主機(jī)處理器進(jìn)行計(jì)算和分析,能夠?qū)Φ蹉^沖頂、小車(chē)前后位置超限、區(qū)
域碰撞、超重吊、塔機(jī)傾翻、塔機(jī)之間碰撞、非法駕駛等安全事故提前做出準(zhǔn)確判斷,并提示塔司或管理
人員,做好預(yù)防或采取緊急處理措施,避免事故的發(fā)生。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)的查看和分析,可以
統(tǒng)計(jì)吊裝次數(shù),可實(shí)現(xiàn)事故原因追溯。
產(chǎn)品特點(diǎn):
◆發(fā)音提醒,音量大,語(yǔ)音清晰。
◆紅色報(bào)警提示界面,及時(shí)、醒目。
◆采用進(jìn)口工業(yè)級(jí)處理器,性能穩(wěn)定。
◆模塊單元化設(shè)計(jì),功能組合方便,選擇性強(qiáng)。
◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝方便,適應(yīng)性強(qiáng)。
◆模擬化界面設(shè)計(jì),動(dòng)態(tài)逼真,狀態(tài)清晰可見(jiàn)。
◆內(nèi)置力矩曲線豐富,涵蓋大部分現(xiàn)有塔機(jī)。
◆內(nèi)置存儲(chǔ)卡,存儲(chǔ)容量大,方便查詢和問(wèn)題溯源。
◆外殼噴塑處理,美觀、耐腐蝕。
防碰撞自組網(wǎng),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)發(fā)和實(shí)驗(yàn),研發(fā)出來(lái)的自組網(wǎng)防碰撞系統(tǒng),無(wú)需額外的控制器等設(shè)備,網(wǎng)內(nèi)自動(dòng)識(shí)別儀器的上線與下線,自動(dòng)組網(wǎng),通信效率高而且穩(wěn)定,完全克服了一些廠家的控制器掉電會(huì)導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)失敗的弊端,該技術(shù)行業(yè)內(nèi)處于先進(jìn)地位,工地現(xiàn)場(chǎng)的電腦只需插入一只USB無(wú)線接收模塊即可實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)監(jiān)控塔吊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和配置塔吊參數(shù)。
在現(xiàn)場(chǎng)存在零線的場(chǎng)合(即存在220V交流和380V交流),不兼容380V交流電的機(jī)器則將電源線連接正確,即連接一根火線和一根零線,形成220V交流電,錯(cuò)接電源線將直接導(dǎo)致機(jī)器被損壞。嘉聯(lián)公司產(chǎn)品則不存在上述問(wèn)題,由于兼容220V/380V交流電,安裝人員則可以任意取兩根電源線給機(jī)器供電(兩項(xiàng)火線 或者 一根火線一根零線)。
塔機(jī)管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí),避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故,可極大的保證塔機(jī)的使用。通過(guò)前端裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè),在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔吊成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
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