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上海融瑞環(huán)保科技有限公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚塵環(huán)境監(jiān)測、塔吊風(fēng)速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司。

    文昌施工全自動電梯超載保護(hù)器 安全可靠

    更新時間:2024-11-25   瀏覽數(shù):109
    所屬行業(yè):工程機械 工程起重機械 施工升降機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產(chǎn)品用途塔機安全監(jiān)控系統(tǒng) 規(guī)格面議 產(chǎn)地上海 可售賣地全國 驅(qū)動方式交流 價格面議
    上海融瑞環(huán)保科技有限公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術(shù),同時結(jié)合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗,為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。
    超載保護(hù)裝置的試驗情況
    為及時發(fā)現(xiàn)、消除在用老舊電梯安全隱患,以住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、、商場等人員密集場所使用的電梯,以及居民投訴較多、故障率較高的老舊電梯為重點對象,多所城市開展了老舊電梯安全評估工作。筆者在安全評估工作中,多次發(fā)現(xiàn)某兩種型號的電梯負(fù)載檢測裝置故障。
    在進(jìn)行電梯125%倍額定載荷制動試驗過程中,該兩種型號共82臺電梯中,有6臺電梯在滿載時不能正常啟動,出現(xiàn)啟動后又突然停梯,甚至出現(xiàn)轎廂“倒溜”的現(xiàn)象,此時故障顯示速度異?;蚓幋a器反轉(zhuǎn)故障。這給滿載狀態(tài)下電梯的正常運行帶來較大安全隱患。
    文昌施工全自動電梯超載保護(hù)器
    無線分機與無線主機配對
    1)地址碼
    主機板上紅色撥碼開關(guān)即為主機樓群碼編碼開關(guān),分機板樓群碼位于地址絲印端。樓群碼由6位組成,可實現(xiàn)2^6=64組樓群編碼。應(yīng)將主機和分機樓群碼編成一致,如將主機編碼開關(guān)上1…6位的某位撥到“ON”端,則分機樓群碼相對應(yīng)的該位也要用跳帽連接。
    2)樓層碼
    分機樓層碼位于樓層絲印端(請參考下圖)。樓層碼由6位組成,可實現(xiàn)2^6-1=63組樓層編碼。分機樓層碼應(yīng)根據(jù)該分機所安裝在的實際樓層來設(shè)置。具體編碼由6位樓層碼已用跳帽連接的各位所對應(yīng)數(shù)字(32,16,8,4,2,1)的總和生成。舉例:
    1樓:將1數(shù)字所對應(yīng)的那位用跳帽連接;
    3樓(1+2=3):將1和2數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    10樓(8+2=10):將2和8數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    36樓(32+4=36):將4和32數(shù)字所對應(yīng)的位用跳帽連接;
    特點:
    1、超長待機功能:分機帶省電模式,當(dāng)長時間按機按鈕時,自動進(jìn)入省電模式,以延長電池續(xù)航時間;
    2、主機帶電池過放電保護(hù)功能:當(dāng)電池低于一定電壓時,低電保護(hù)電路自動啟動,以保護(hù)備 用電池過放電,導(dǎo)致?lián)p壞電池;
    3、AC供電電源大于300V提醒功能,防止燒變壓器;
    2.在升降梯安裝一個LED顯示屏,顯示呼叫的樓層號;
    文昌施工全自動電梯超載保護(hù)器
    超載保護(hù)裝置的種類
    電梯的超載保護(hù)裝置型式不同,裝設(shè)位置也不同,常見的超載裝置有以下幾種形式。
    (1)活動轎廂
    這種超載保護(hù)裝置應(yīng)用非常廣泛,價格低,安全可靠,但更換維修較繁瑣。
    通常采用橡膠墊作為稱重元件,將這些橡膠元件固定在轎廂底盤與轎廂架固定底盤之間。
    當(dāng)轎廂超載時,轎廂底盤受到載重的壓力向下運動使膠墊變形,觸動微動開關(guān),切斷電梯相應(yīng)的控制功能。一般設(shè)置有兩個微動開關(guān),一個微動開關(guān)在電梯達(dá)到80%負(fù)載時動作,電梯確認(rèn)為滿載運行,電梯只響應(yīng)轎廂內(nèi)的呼叫,直到駛至呼叫站點(滿載直駛);另一個微動開關(guān)在電梯達(dá)到110%載重量時發(fā)生動作,電梯確認(rèn)為超載,電梯停止運行,保持開門,并給出警示信號(超載保護(hù))。微動開關(guān)通過螺栓固定在活動轎廂底盤上,調(diào)節(jié)螺栓就可以調(diào)節(jié)載重量的控制范圍。
    (2)活動轎廂地板
    這是裝在轎廂上的超載裝置,活動地板四周與轎壁之間的保持一定間隙,轎廂地板支撐在稱重裝置上,隨著轎廂地板承受載荷的不同,地板會微微的上下移動。當(dāng)電梯超載時,活動轎廂地板會下陷,將開關(guān)接通,給出電梯的控制信號。
    (3)轎頂稱量裝置
    這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱重元件,在轎廂架上梁的繩頭組合處設(shè)以超載裝置的杠桿,當(dāng)電梯承受不同載荷時,繩頭組合會帶動超載裝置的杠桿發(fā)生上下擺動。當(dāng)轎廂超載時,杠桿的擺動會觸動微動開關(guān),給電梯相應(yīng)的控制信號。
    (4)杋房稱量裝置
    當(dāng)轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時,電梯采用2:1繞法時,我們可以將超載裝置裝設(shè)在機房中。它的結(jié)構(gòu)和原理與轎頂稱量裝置類似,將它安裝在機房的繩頭板上,利用機房繩頭板隨著電梯載荷的不同產(chǎn)生的上下擺動,帶動稱量裝置杠桿的上下擺動。
    (5)電阻應(yīng)變式稱量裝置
    以上各種稱量裝置輸出信號均為開關(guān)量,隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是電梯技術(shù)的發(fā)展,客觀上要求電梯的控制系統(tǒng)的了解每臺電梯的載荷量,才能使電梯的調(diào)度運行達(dá)到狀態(tài)。因此傳統(tǒng)的開關(guān)量載荷信號已經(jīng)不再適用于技術(shù),現(xiàn)在很多電梯采用電阻應(yīng)變式稱量裝置。
    文昌施工全自動電梯超載保護(hù)器
    超載限制器操作說明
    功能說明
    ? 三位數(shù)碼管顯示當(dāng)前重量。
    ? 載荷達(dá)到90%時,主機蜂鳴器斷續(xù)響,預(yù)警指示燈亮。
    ? 載荷達(dá)到持續(xù)時間超過2秒鐘,主機蜂鳴器持續(xù)響,報警指示燈亮,繼電器動作。
    ? 載荷超過120%時,主機蜂鳴器持續(xù)響,報警指示燈亮,繼電器動作。
    調(diào)試操作
    清零操作
    在正常工作狀態(tài)下,長按“清零”鍵3秒鐘后,蜂鳴器“嗶-”一聲,進(jìn)入清零狀態(tài)。
    清零狀態(tài)下,負(fù)號顯示,數(shù)字閃爍表示等待輸入清零密碼。
    短按“設(shè)置>”鍵移動閃爍位,短按“加^”鍵增加閃爍位數(shù)字,
    密碼輸入完畢后,長按“設(shè)置”鍵進(jìn)行重量清零。
    如果密碼正確,聽到“嗶”的一聲后,重量清零,返回工作界面。
    如果密碼錯誤,聽到“嗶”聲,重量不清零。
    任何時候,按下“返回”鍵直接退出清零狀態(tài),返回工作界面。
    設(shè)置操作
    在正常工作狀態(tài)下,長按設(shè)置鍵3秒鐘,蜂鳴器“嗶-”一聲,進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)。
    設(shè)置狀態(tài)下,首先需要輸入密碼,此時3個小數(shù)點全亮,表示等待輸入設(shè)置密碼。
    通過短按“設(shè)置>”鍵和“加^”鍵輸入設(shè)置密碼。
    輸入完畢后,長按“設(shè)置”鍵進(jìn)入下一項。
    設(shè)置項分別是
    1.輸入額定起重量(預(yù)警報全亮)(默認(rèn)值2.00t)
    2.標(biāo)定零點(預(yù)亮)(默認(rèn)值0.00t)
    3.標(biāo)定帶載(報亮)(默認(rèn)值2.00t)
    每進(jìn)行完一項,長按“設(shè)置>”鍵進(jìn)入下一項設(shè)置。
    任何時候按“清零”鍵,退出設(shè)置,返回工作狀態(tài)。
    現(xiàn)在和將來,我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實的合作伙伴是我們不懈的追求!
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