安裝位置場(chǎng)地出入口
產(chǎn)品別名塔機(jī)安全監(jiān)控管理,塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),特種設(shè)備安全管理系統(tǒng)
報(bào)警方式聲、圖像報(bào)警
產(chǎn)地上海
用途實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控塔機(jī)降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、防止塔群間碰撞
可售賣(mài)地全國(guó)
型號(hào)齊全
上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪?guó)際金融中心--中國(guó)上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的化公司,同時(shí)還與美國(guó),日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦,致力于引進(jìn)歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備,為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),同時(shí)結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn),為各種環(huán)保問(wèn)題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運(yùn)營(yíng)為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用,是立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,綜合效益與社會(huì)效益并重的有限責(zé)任公司。 上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)人員來(lái)自國(guó)內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國(guó)漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國(guó)內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國(guó)家的政策和扶持,為國(guó)內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及豐富的海外資源,我們力爭(zhēng)立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè),實(shí)現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),率地完整實(shí)現(xiàn)建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)與聲光預(yù)警報(bào)警功能,并在報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)中止塔吊危險(xiǎn)動(dòng)作。與過(guò)去塔吊機(jī)械式限位器以及塔吊“黑匣子”或塔吊記錄儀的封閉式、記錄不同,塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)前端裝置和后端遠(yuǎn)程平臺(tái)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí),在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全、運(yùn)行記錄和聲光報(bào)警的同時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和預(yù)警報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到GIS可視化平臺(tái),并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員報(bào)警,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知,使得塔吊安全成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
塔吊黑匣子主要功能如下:
能夠自動(dòng)檢測(cè)起重設(shè)備的各種信號(hào)并處理。如:重量信號(hào)、高度信號(hào)、吊臂與水平的夾角信號(hào)等。
Gprs遠(yuǎn)程功能,能在遠(yuǎn)程端監(jiān)控塔機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),方便塔機(jī)管理公司單位以及個(gè)人,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
儀表能顯示設(shè)定的工況參數(shù)。如:臂長(zhǎng)、額定起重量、實(shí)際起重量、工作幅度、大小幅度、吊臂夾角等。
系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)起重設(shè)備的性能參數(shù)進(jìn)行連續(xù)采樣,實(shí)時(shí)跟蹤,進(jìn)行運(yùn)算、比較、判斷,隨時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警,顯各參數(shù)的同時(shí),并切斷起重機(jī)向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的回路,同時(shí)允許其向安全方向運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)控制。
參數(shù)輸入時(shí)有防抖動(dòng)延時(shí)功能,對(duì)數(shù)據(jù)掉電保持功能,存貯的數(shù)據(jù)可保持10年。
主機(jī)通用性好,在不改變主機(jī)的情況下,只要將軟件加以修改,就能夠滿足各種類(lèi)型起重機(jī)機(jī)械的要求,便于批量生產(chǎn),機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)了多組額定載荷曲線,滿足了各種工況無(wú)級(jí)報(bào)警要求。
液晶顯示有模擬塔機(jī)示意圖,方便塔機(jī)司機(jī)實(shí)時(shí)觀察幅度,吊鉤高度以及回轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
2)特點(diǎn)
對(duì)傳感器的“溫度漂移”和“零點(diǎn)漂移”可進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償。
主板核心采用自主開(kāi)發(fā)STM32主板,處理速度更快,精度更高,可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。
//彩形顯示,各個(gè)工況參數(shù)一目了然,同時(shí)有起重機(jī)狀態(tài)指示。
人工智能參數(shù)表設(shè)置,提示結(jié)果顯示,防止參數(shù)的誤設(shè)定。
USB接口,可直接插優(yōu)盤(pán),導(dǎo)出數(shù)據(jù)到電腦上使用。
GPRS數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程顯示,能很好的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。
低功耗,數(shù)字電路全部采用CMOS芯片。
所有設(shè)置參數(shù)一屏顯示,菜單表格清楚明了,非常利于調(diào)試及校正;
安裝調(diào)試全部鍵盤(pán)操作,給用戶更改起重機(jī)工況后調(diào)整帶來(lái)極大方便。
具有聲光報(bào)警功能。
3)主要技術(shù)參數(shù)
1、工作環(huán)境溫度: -20℃~60℃
2、工作環(huán)境濕度: 95%(25℃)
3、工 作 電 壓 AC~220
4、工 作 方 式: 連續(xù)
5、振 動(dòng): 加速度≤5g(g為重力加速度)
6、系統(tǒng)綜合誤差: 小于±5%
7、整 機(jī) 功 耗: 小于15W
8、動(dòng) 作 誤 差: <±3%
9、gprs延時(shí)能很好的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程,延時(shí)小于3s
1.2 產(chǎn)品組成
本品由塔機(jī)控制主機(jī)?重量傳感器?幅度傳感器?起升高度傳感器?回轉(zhuǎn)角度傳感器組成,可根據(jù)不同產(chǎn)品型號(hào)的塔機(jī)組合不同配置。
塔機(jī)群之間防碰撞
如果兩臺(tái)塔機(jī)作業(yè)區(qū)存在交疊交叉,它們各部分將存在相互干涉(包括塔臂,塔身,鋼絲繩,桅桿等),如果協(xié)調(diào)不當(dāng)就有可能發(fā)生相互碰撞造成嚴(yán)重后果。可以讓兩臺(tái)塔機(jī)在保證安全的基礎(chǔ)上,使其以理想的速度和方式運(yùn)行在各自的軌跡上,這樣就可以在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)多臺(tái)塔機(jī)而不必在如何處理它們的干涉問(wèn)題上耗費(fèi)過(guò)多的精力。
近年來(lái)工地施工塔機(jī)事故時(shí)有發(fā)生,究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開(kāi)發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),通過(guò)前端裝置和平臺(tái)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)
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