安裝位置場地出入口
產(chǎn)品別名塔機安全監(jiān)控管理,塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),特種設(shè)備安全管理系統(tǒng)
報警方式聲、圖像報警
產(chǎn)地上海
用途實時遠程監(jiān)控塔機降低作業(yè)風險、防止塔群間碰撞
可售賣地全國
型號齊全
上海融瑞環(huán)??萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司,同時還與美國,日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術(shù)支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦,致力于引進歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備,為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進了日本的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術(shù),同時結(jié)合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗,為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運營為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用,是立進行商業(yè)運作,綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術(shù)團隊,技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學,德國漢堡工業(yè)大學,復旦大學,交通大學等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進新型技術(shù)貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團隊以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè),實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務。
塔吊系統(tǒng) 塔吊可視化吊鉤視頻 塔吊黑匣子,集成系統(tǒng),這里了眾多的供應商,采購商,制造商。這是塔吊系統(tǒng) 塔吊可視化吊鉤視頻 塔吊黑匣子的詳細頁面。產(chǎn)地:咨詢商家
黑匣子產(chǎn)品規(guī)格
電源電壓:交流220V±10%,50Hz,整機功率小于15W
工作方式:連續(xù)
信號輸入:軸銷式重量傳感器一個,帶傳感器的行程限位器三個。
控制輸出:繼電器輸出,繼電器觸點容量250V~10A
工況方式:圖形方式
報警方式:聲光報警
顯示屏:標配液晶5.7寸
起重力矩:超出額定報警
起重量:600噸
大起升高度:600米
幅度:70米
使用環(huán)境:-20-60℃
綜合精度誤差:≤3%
本公司對系列產(chǎn)品提供一年保修?終身維護的服務.在一年保修期內(nèi),對非人為損壞的設(shè)備提供免費更換服務.但針對以下情況提供收費服務:
1?野蠻拆裝造成的設(shè)備毀損;
2?塔機被雷電擊中而造成的設(shè)備毀損;
3?錯誤地使用了非額定電壓造成的設(shè)備毀損;
4?錯誤地使用了非本公司推薦產(chǎn)品而造成的設(shè)備毀損;
5?由于設(shè)備進水?淋雨而造成的設(shè)備毀損;
6?由于擠壓?野蠻操作而造成的顯示器毀損;
7?由于錯誤的接線而造成的設(shè)備短路?擊穿?燒毀等毀損;
8、由于供電電壓不穩(wěn)造成的損壞;
1.11 供貨信息
若購買我司產(chǎn)品,請?zhí)峁┮韵沦Y料:
1. 負荷特性表
2. 駕駛室的照明電壓
3. 起升機構(gòu)和小車機構(gòu)分別到駕駛室的距離
4. 起升和小車行程限位器的變比
5. 稱重滑輪軸的尺寸和安裝結(jié)構(gòu)圖
6. 四季早晚空氣濕度曲線圖
7. 當?shù)匾苿印⒙?lián)通GPRS信號狀況
主機安裝
主機和顯示器安裝在塔機駕駛室內(nèi),主機底部有固定孔,可平裝?側(cè)裝,由用戶自行安裝在合適的位置,具體要求如下:
①主機和顯示器需要安裝在下雨時無滲水?漏水的地方.
②主機和顯示器在塔機駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機的振動顛簸,保證主機在使用中不能松動.
③安裝位置需要考慮到主機后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏.
④顯示器安裝在司機室左(或右)前方拐角處,高度以司機操作時平視稍偏低為宜.
⑤主機外殼與塔機底線要接觸良好。
2. 行程限位器安裝
如上圖所示,本機需要使用三個帶傳感器的行程限位器來替換原機上的行程限位器,這三個行程限位器分別是:
1?位于平衡臂上和起升電機配合使用的高度行程限位器.
2?位于起重臂上和小車變幅電機配合使用的幅度行程限位器.
3?位于回轉(zhuǎn)機構(gòu)上和回轉(zhuǎn)電機配合使用的回轉(zhuǎn)角度行程限位器.
安裝方法:將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線,安裝工人私自拆卸限位器導致的限位器損壞,本公司概不負責。
注意:連接限位器前應分別進行機械歸零校準。
主機右側(cè)鍵盤上下箭頭為數(shù)字加、減鍵,左右箭頭為前進、回退鍵。先將限位器連接主機,在瀏覽鍵進入關(guān)于/塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)頁面下,按確認鍵,輸入密碼,進入?yún)?shù)設(shè)定模式。
幅度限位器歸零校準:
變幅小車拉至近極限位置,手動旋轉(zhuǎn)幅度限位器,觀察屏幕右側(cè)幅度在300左右,再將幅度限位器與變速箱軸連接,小車向前運行時主機屏幕右側(cè)信號值應,但是當前進到極限位置時,右側(cè)信號不能大于3800,否則請更換幅度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
角度限位器歸零校準:
塔臂拉至零點位置,手動旋轉(zhuǎn)角度限位器,觀察屏幕角度信號值在2040左右,再將角度限位器與變速箱軸連接,使能塔臂回轉(zhuǎn)向左移動三圈,到大位置,這時角度信號不能大于3800,或者小于300左右,同理向右移動三圈,到達大位置,這時信號不能小于300,或則大于3800左右,否則請更換角度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
高度限位器歸零校準:
吊鉤升到高,旋動高度限位器,調(diào)整高度信號值在300左右高度限位器與變速箱軸連接,吊鉤向下運行時主機屏幕右側(cè)信號值應,但是當?shù)竭_極限位置時,右側(cè)信號不能大于3800。否則,請更換高度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
請正確安裝限位器,觀察運行方向,如果方向錯誤,則不能正常工作。
架橋機系統(tǒng)塔吊黑匣子塔吊防碰撞
架橋機信息化管理系統(tǒng)是由上海融瑞公司研發(fā)的新一代復雜起重機安全監(jiān)測和信息化管理產(chǎn)品,其能夠?qū)崿F(xiàn)對架橋機運行狀態(tài)的監(jiān)測、多種不同危險的預警以及運營作業(yè)的信息化管理,能夠有效提升架橋機的安全水平和運營效率。
架橋機信息化管理系統(tǒng)由安裝在施工架橋機上的RJ-180型架橋機安全監(jiān)測儀和RJ-106視頻監(jiān)測、安裝在遠程管理中心的RJ-104型起重機械信息管理系統(tǒng)兩部分組成。
RJ-180型架橋機安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機(內(nèi)置制動控制)、角度傳感器、高度傳感器、傾角傳感器、風速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、無線通信模塊等組成,能夠?qū)崟r采集并顯示架橋機的運行狀態(tài)。
RJ-106視頻監(jiān)測器由分別布設(shè)在前支腿、中支腿和天車處的2個攝像頭以及駕駛室的顯示器構(gòu)成,用于架橋機的過孔狀況和與運梁車連接情況。
RJ-104型起重機械信息管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對區(qū)域多個項目工地、多類架橋機運營信息以及安全狀態(tài)的實時管理,便于實現(xiàn)區(qū)域架橋機遠程信息化管理的需求。
系統(tǒng)特點:
1)實現(xiàn)了對架橋機天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八種不同量的測量、記錄,從而能夠有效避免架橋機運轉(zhuǎn)過程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險(超重、風速、傾斜危險)等;
2)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)架橋機司機、遠程管理者(建設(shè)公司、生產(chǎn)公司)等兩層次的管理需求,有效提升了架橋機的安全性能和信息化管理效率;
3)視頻系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠程力度;
4)總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi),如系統(tǒng)參量多、系統(tǒng)刷新速度快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短、性能穩(wěn)定。
系統(tǒng)功能:
1)架橋機運行狀態(tài)測試、顯示及記錄功能,包括有架橋機的天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程數(shù)據(jù),對架機運行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地儀(大于45天)中,同時也可以存儲在遠端的服務器中,滿足架橋機安全事故分析及架橋機運行效率分析的要求;
2)架橋機傾斜功能,通過測量架橋機的縱向傾斜和立柱的傾斜角來分析架橋機的安全狀態(tài),當架橋機的傾斜達到臨界狀態(tài)時予以報警,提醒司機謹慎操作;
3)架橋機風速監(jiān)測功能,對架橋機運行過程中的環(huán)境風速進行實時監(jiān)測,提醒司機進行安全操作;
4)架橋機安全狀態(tài)遠程功能,能夠遠程實現(xiàn)對架橋機運行狀態(tài)的實時,滿足架橋機遠程管理的需求。
塔機系統(tǒng)主要應用于塔機的實時,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故。目前WTAU塔機系統(tǒng)主要應用在塔機上, 它可以對塔機工作狀況實時記錄并存儲,隨時將塔機違規(guī)操作進行科學檢測,為管理者對設(shè)備進行管理提供真實可靠的數(shù)據(jù),預防和抑制事故的發(fā)生,杜絕生產(chǎn)隱患 ,并同時為質(zhì)監(jiān)部門提供詳實的數(shù)據(jù)查詢,以供管理部門在制度的執(zhí)行過程中有據(jù)可依,量化管理。
數(shù)據(jù)記錄功能:
在塔機運行過程中,本系統(tǒng)將以約10毫秒為采樣周期實時采集塔機的工作參數(shù),如起重量達到力矩額定重量的90%以上時,本系統(tǒng)將發(fā)出預警信號,并將數(shù)據(jù)保存到FLASH中, 主要包括力矩額定重量、實際重量,吊鉤高度,吊鉤幅度,回轉(zhuǎn),力矩倍率等。計數(shù)結(jié)果每約1.5秒存儲一次,如與事故發(fā)生后,可將系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)用U盤下載調(diào)出,插入電腦以供查詢其原因,數(shù)據(jù)在封存后可保存10年不丟失。
公司精益求精, 滿足用戶需要,價廉, 供應可靠產(chǎn)品,真誠相待”是我們的服務宗旨;“用質(zhì)量信譽去開拓市場,用品種去滿足顧客需求 ,用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務是我們的質(zhì)量方針;
因為,所以:從安裝到調(diào)試,從使用到更換,我們都會以的技能為您提供的產(chǎn)品和無微不至的服務。歡迎電話咨詢:孫經(jīng)理
http://m.bjswx.com