操作控制方式信號控制
配件適用對象塔吊
產(chǎn)品用途塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
規(guī)格面議
產(chǎn)地上海
可售賣地全國
驅(qū)動方式交流
價格面議
上海融瑞公司擁有一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊,技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻(xiàn)力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團(tuán)隊以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚(yáng)塵處理行業(yè),實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
一:接通電源后不能工作
線路斷路,檢查接通或更換新線
壓線松動,可把電線接頭壓緊
電線接入電控箱上下限位端子是否接線錯誤,可參照說明書更正
二吊籠不降或在下降過程中劇烈上下抖動
1:可松開保護(hù)器上端M8鎖緊帽,然后調(diào)整螺帽,使螺栓上升,直至吊籠下降或不再抖動為止,然后鎖緊螺帽
2:檢查下限位電線是否斷路,然后接通或者更換電線
3:打開保護(hù)器檢查下限位行程開關(guān)是否良好
三:吊籠到達(dá)地面后不能停止
1:可調(diào)整保護(hù)器上端M8螺帽,使螺栓下降,直到吊籠到達(dá)地面后停止為止
2:檢查下限位電線是否短路,找出短路點,絕緣膠帶粘好
四:吊籠上升碰到上限位吊錘不能停止自然上升
1:可在保護(hù)器下端拉小鋼絲繩的小軸上加注潤滑油,使其靈活。依然不行,可檢查保護(hù)器內(nèi)上限位行程開關(guān)是否良好,上限位彈簧是否良好。
2:上限位電線是否短路,找出短路點,絕緣膠帶粘好
五:吊籠不能上升或上升時發(fā)生上下劇烈抖動
1:電線是否斷路檢查接通或更換新線
2:可調(diào)整保護(hù)器下端M8螺帽,使螺栓下降直到能上升并不抖動為止
檢查鋼絲繩有刺,或鋼絲繩上纏有異物,或上限位吊錘處纏有異物。從而引發(fā)鋼絲繩上下運(yùn)行時帶動上限位吊錘,使其上限位開關(guān)斷電,從而引發(fā)不能上升或抖動
注:上下限位只是做為操作工控制卷揚(yáng)機(jī)升降的安全工具,不具備全自動化操作屬性。
適用于各種類型橋式、門式起重機(jī);
單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點輸出;
模擬電路,通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點式的起重機(jī)構(gòu);
動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
限制器(起升限位和運(yùn)行限位)
高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
一。適用范圍及功能概述:
該超載保護(hù)器可廣泛適用于0-99T各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動葫蘆、卷揚(yáng)機(jī),塞入式傳感器測量的起重機(jī)械??蓪崿F(xiàn)超限聲光報警。當(dāng)升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時,限制器發(fā)出聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機(jī)不能啟動運(yùn)行。
二。安裝方式:
升降機(jī)軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
曳引繩安裝檢測起重機(jī)鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
三。主要特點:
1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實時載荷值,調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息,并記錄當(dāng)時工作狀態(tài),可記錄5000次報警記錄。
2.可按要求進(jìn)行觸點輸出,以實現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。
3.克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報警。
4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結(jié)構(gòu),過載能力150%,線性輸出,回差小。
5.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。
四。技術(shù)指標(biāo):
電源:AC 12~380(-15~+10%)V
精度:1.0級
靈敏度:<0.1%
控制回差:<1%
工作溫度:-30~60℃
傳感器過載能力:150%
該產(chǎn)品廣泛適用于0-10T各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動葫蘆、卷揚(yáng)機(jī),塞入式傳感器測量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時,限制器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時,輸出繼電器觸點信號,切斷電路,使升降機(jī)不能啟動運(yùn)行。一.適用范圍及功能概述:軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。三.主要特點:.限制器采用兩段3位數(shù)碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實時載荷值,并于調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息。2.克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報警。4.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。四.技術(shù)指標(biāo)
公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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