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上海融瑞環(huán)保科技有限公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚塵環(huán)境監(jiān)測、塔吊風速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司。

    永州黑匣子防碰撞 塔機黑匣子 老品牌 可信賴

    更新時間:2024-11-24   瀏覽數(shù):366
    所屬行業(yè):工程機械 工程起重機械 施工升降機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00臺
    價格:¥888.00 元/臺 起
    產(chǎn)地上海 是否進口 訂貨號0034 品牌上海融瑞 用途塔機防碰撞 可售賣地全國 類型網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng)
    上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國際金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司,同時還與美國,日本有著技術(shù)合作,深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術(shù)支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦,致力于引進歐洲及日本的先進環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備,為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。公司現(xiàn)已引進了日本先進的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術(shù),同時結(jié)合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到領(lǐng)軍地位。公司將以領(lǐng) 先的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗,為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運營為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用,是獨立進行商業(yè)運作,綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術(shù)團隊,技術(shù)人員來自國內(nèi)、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復(fù)旦大學(xué),交通大學(xué)等國內(nèi)外著 名高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內(nèi)環(huán)保技術(shù)引進新型技術(shù)貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團隊以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè),實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
    塔機在線備案:系統(tǒng)平臺可以提供在線塔機備案,管理人員可隨時在任何有網(wǎng)絡(luò)條件的情況下對塔機進行備案操作。
    塔機運行記錄:塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期,至少存儲近16000條工作循環(huán)對應(yīng)的大力矩及時間,存儲記錄只可讀取不可隨意更改。遠程服務(wù)器可存儲塔機近10年的運行數(shù)據(jù),對監(jiān)管部門提供塔機實現(xiàn)全面的運行資料。
    實時顯示功能:監(jiān)管部門可以遠程實時查看當前塔機的即時運行狀況,可針對某臺塔機遠程實時監(jiān)控。
    塔機違章記錄:所有接入系統(tǒng)平臺的塔機,出現(xiàn)違章操作后自動發(fā)送至服務(wù)器,并存儲、報警,監(jiān)管部門可及時、方便的調(diào)取某臺塔機的違章操作數(shù)據(jù)。
    數(shù)據(jù)報表分析:系統(tǒng)可按監(jiān)管部門需要進行按年、月、周進行統(tǒng)計分析全市塔機運行狀況,并可對各個地區(qū)塔機運行情況進行對比分析,為監(jiān)管部門下一階段的工作重點提供數(shù)據(jù)資料。
    報表輸出打印:系統(tǒng)生成報表后可以方便的導(dǎo)出各種格式,方便打印存檔、查看。
    永州黑匣子防碰撞
    塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng) (俗稱:塔機黑匣子)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。該儀器能實現(xiàn)多方實時監(jiān)管、區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實時報警、實時數(shù)據(jù)無線上傳及記錄、數(shù)據(jù)黑匣子、精準吊裝、塔機遠程網(wǎng)上備案登記等功能,特別是該儀器的后臺著重加強了監(jiān)管部門對塔機的管理備案程序,是新形勢下,主管部門和各工地業(yè)主人性化服務(wù),高效執(zhí)法的有效手段。實現(xiàn)了智能化。
    產(chǎn)品優(yōu)勢
    1、功能齊全:本系統(tǒng)能實時監(jiān)控塔吊運行中的高度、幅度、轉(zhuǎn)角、風速、傾角、吊重、力矩等實時參數(shù)。
    2、力矩曲線豐富:本系統(tǒng)內(nèi)置近百種新塔機型號的力矩曲線,可根據(jù)塔機銘牌中塔機型號自由選擇,便捷靈活。
    3、防碰撞功能完善:準確標定塔機坐標及角度后無需控制器即可實現(xiàn)多臺塔機的自動連接組網(wǎng)功能;塔群施工監(jiān)控,防止塔群間碰撞;區(qū)域防碰撞設(shè)置安全、有效。
    4、調(diào)試簡單數(shù)據(jù)自動采集:進入調(diào)試界面后,選定*項目然后開啟塔機各項基本運行動作即可完成數(shù)據(jù)自動采集,調(diào)試簡單便于安裝人員高效、精準完成工作。
    5、真人語音報警:在塔機駕駛員違規(guī)操作時,主機立即真人發(fā)聲預(yù)警、報警并在屏幕上顯示紅色預(yù)警、報警項目,雙管齊下及時提醒駕駛?cè)藛T處置。
    6、產(chǎn)品設(shè)計合理:產(chǎn)品設(shè)計體積小、功能全、外觀簡潔大方,大大優(yōu)于同類產(chǎn)品,便于在狹小塔機室內(nèi)安裝。
    7、安裝簡便:精巧設(shè)計夾具,簡化安裝步驟,減少安裝人員高空作業(yè)時間。
    8、維修便捷:模塊化設(shè)計,極大方便設(shè)備維修、保養(yǎng),減少維護費用。
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    注意事項:
    1、為每臺塔機配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護哨、塔機司機均配備對講機,保持通線聯(lián)絡(luò)暢通。塔機指揮人員必須持證上崗,定期復(fù)驗,定期體格檢查,并將上崗證及查驗結(jié)果報項目技術(shù)門備案。未經(jīng)技術(shù)門負責人同意不得變動。
    2、施工單位在各塔機交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護人員,每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮,防止令出多人,造成混亂碰撞。
    3、監(jiān)護人員負責交叉作業(yè)塔機的安全運轉(zhuǎn),監(jiān)督各塔機指揮人員的動作指令,發(fā)現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向塔機指揮和塔司發(fā)出停止信號。
    4、監(jiān)護人員要專人負責,佩帶明顯標志,站在明顯位置,發(fā)出的信號要區(qū)別于指揮人員的信號。
    5、指揮人員和塔司要服從指揮監(jiān)護人員的指揮監(jiān)護信號。
    6、對各塔機司機和指揮人員進行入場安全教育、塔機操作安全技術(shù)交底,塔機司機要嚴格按塔機操作規(guī)程操作。在安全教育時,把本工程多塔作業(yè)的安全隱患及預(yù)防措施要教育到位。以后要每周進行安全教育。
    7、各塔機在正式投入使用前,將對講機頻率進行調(diào)試,不同塔機指揮用的對講機不得同一頻率。
    8、嚴禁多臺塔機同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。
    9、夜間工作的塔機,除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外,還應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)防撞的紅色信號燈。
    10、塔機運行前必須鳴笛示警,后啟動方應(yīng)避讓已運轉(zhuǎn)方。
    11、回轉(zhuǎn)就位時,司機應(yīng)掌握吊臂慣性提前斷電,嚴禁用制動強制停機。
    12、一塔工作,一塔停機時,非工作狀態(tài)下的塔機應(yīng)轉(zhuǎn)至不干涉處。
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    出現(xiàn)事故后應(yīng)采取怎樣的措施:
    1、先行走,后固定附著。
    2、先定點施工,后行走錨固。
    3、先附著,后行走拆卸。主要針對的是“L”或“U”形建筑物。
    4、先內(nèi)爬,后附著固定。主要是針對一些體型復(fù)雜的高層建筑。
    5、在樓層上安裝塔吊。需要注意的是,要在樓板下加設(shè)支撐,至少連續(xù)兩層加設(shè)支撐
    塔機監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,也可稱為塔機運行實時監(jiān)控系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機的實時監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的事故,可極大的保證塔機的使用。通過前端監(jiān)控裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合,實現(xiàn)了開放式的實時塔吊作業(yè)監(jiān)控,在對塔吊實現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控的同時,通過遠程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運行工況數(shù)據(jù)和報警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實時發(fā)送到遠程物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺,并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員告知,從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠程監(jiān)控、遠程報警,使得塔吊監(jiān)控成為開放的實時動態(tài)監(jiān)控。
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