欧美熟妇,婷婷丁香社区,日韩视频二区,亚洲无码视频一区

熱門(mén)搜索:

上海融瑞環(huán)??萍加邢薰臼堑蹉^可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)、塔吊風(fēng)速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。

    西寧洗輪機(jī) 工地洗輪機(jī)

    更新時(shí)間:2024-11-23   瀏覽數(shù):723
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定鎮(zhèn)街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00臺(tái)
    價(jià)格:¥800.00 元/臺(tái) 起
    產(chǎn)品名稱(chēng)工地洗車(chē)機(jī) 廠家直銷(xiāo)是的 加工定做是的 清洗方式自動(dòng) 清洗選擇手自一體 耗水量
    建筑工地洗輪機(jī)沖洗用水應(yīng)該設(shè)有專(zhuān)用水池,設(shè)計(jì)為清水池和沉淀池保證水的循環(huán)利用。通常工地洗車(chē)機(jī)排除洗車(chē)淤泥的方法是采用刮泥機(jī)將淤泥刮出,這種方法在實(shí)際使用中根本刮不出淤泥,相反刮泥機(jī)在水池中起到了攪拌機(jī)的作用,把沉淀的淤泥都攪起來(lái),使水池本來(lái)渾濁的水變成了泥漿水,大大降低了洗車(chē)效果。通過(guò)研究我們改變?cè)喾椒?,現(xiàn)采用泥漿泵排除淤泥。改變了洗車(chē)臺(tái)原來(lái)的狀況,大大的提高了水的循環(huán)利用率。建筑工地洗輪機(jī)也要向多功能發(fā)展,使其越來(lái)越人性化、實(shí)用化。洗輪機(jī)采用電腦軟件控制,可自動(dòng)完成沖洗、排泥的工作,沖洗用水可循環(huán)使用,連續(xù)工作時(shí),僅需補(bǔ)充少量的水,因此可以節(jié)約大量水資源。特別適用于各類(lèi)建筑工地、礦業(yè)工場(chǎng)、水泥制品廠、煤礦、發(fā)電廠、垃圾填埋廠、社區(qū)等場(chǎng)所的進(jìn)出車(chē)輛清洗。從而達(dá)到無(wú)粉塵污染的優(yōu)良工程。
    西寧洗輪機(jī)
    建筑工地洗輪機(jī)的使用技巧:
      沖洗臺(tái)處接通水管并配備壓力不小于8mpa的高壓水等沖洗設(shè)備,水連接水管長(zhǎng)度不少于10米,作為備用沖洗。
    西寧洗輪機(jī)
    關(guān)于洗輪機(jī)(洗車(chē)機(jī)、洗車(chē)臺(tái))的正確操作規(guī)程:
    1 洗輪機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉操作流程后方能操作。
    2、洗輪機(jī)合閘送電以前須確保傳感器及踩踏開(kāi)關(guān)都正常,已復(fù)位,水池內(nèi)水位在可洗車(chē)的范圍內(nèi),在洗車(chē)范圍內(nèi)沒(méi)有閑雜人員逗留。
    3、合上總電源斷路器,電源指示燈亮,洗輪機(jī)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。
    4、車(chē)輛進(jìn)入洗輪機(jī)前,應(yīng)告知司機(jī)清洗步驟,慢速駕駛車(chē)輛,不得快速?zèng)_撞,而且確認(rèn)已關(guān)好門(mén)和窗。
    5、在執(zhí)行程序操作期間,不得擅自關(guān)閉電源,**整個(gè)洗車(chē)程序的有序進(jìn)行。
    6、定期清理沉淀池內(nèi)的污泥,以免混流到清水池中導(dǎo)致堵塞噴頭。
    7、操作間隙做好設(shè)備的清潔和保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查噴頭及噴孔有無(wú)堵塞,以免影響清洗效果。
    8、在進(jìn)行任何清潔和保養(yǎng)時(shí),應(yīng)先切斷電源。
    9、禁止缺水洗車(chē),以免燒壞水泵。
    10、冬天寒冷天氣情況下,下班后應(yīng)泄放掉水管中的水以防凍壞。????
    西寧洗輪機(jī)
    洗輪機(jī)已將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)話的清洗,所以我們不需要過(guò)多的進(jìn)行操作。
    -/gbaciei/-

    http://m.bjswx.com