超載保護(hù)器的優(yōu)點(diǎn)：
1：操作簡(jiǎn)單，使用方便，壽命長(zhǎng)。
2：塔機(jī)操作人員了解需求部位簡(jiǎn)單，快捷，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
3：避免因?yàn)楹艚胁粫骋鸬氖┕と藛T與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4：提高工作效率，減少浪費(fèi)時(shí)間，縮短工期。
5：投資少，效率高。
6：重復(fù)利用性強(qiáng)，一個(gè)工地完工后，可繼續(xù)用到下一個(gè)工地。
超載保護(hù)器廣泛適用于0-10T各種施工升降機(jī)、龍門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，超載保護(hù)器聲光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí)，輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，切斷電路，使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。
施工升降機(jī)超載保護(hù)器 人貨電梯起重量限制器華盟SC-1 3T傳感器 價(jià)格：￥398.00——750.00
品牌: 國(guó)科系列: SC-1 3T型號(hào): 微控顏色分類(lèi): 單籠一套 雙籠兩套
一．適用范圍及功能概述：
超載保護(hù)器適用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動(dòng)升降機(jī)，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，限制器聲、光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí)，輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，切斷電路，使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。
二．安裝方式：
軸銷(xiāo)式安裝（軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處）。
三．主要特點(diǎn)：
1．限制器采用兩段4位數(shù)碼管顯示；分別顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值，并于調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息。
2．可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。
3．克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。
4．傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過(guò)載能力150%，精確線性輸出，回差小。
5．具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號(hào)。
6．傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。
四．技術(shù)指標(biāo)：
電源：AC220（-15~+10%）V
精度：1.0級(jí)
靈敏度：＜0.1%
控制回差：＜1%
工作溫度：-10~60℃
儀器功耗：＜10W
傳感器過(guò)載能力：150%
輸出觸點(diǎn)容量：7A/DC24V；5A/AC220V
主營(yíng)產(chǎn)品有塔機(jī)配件、施工升降機(jī)配件、各種配件、回轉(zhuǎn)支撐、液壓頂升、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、臥式減速機(jī)、提升機(jī)夠、變幅機(jī)構(gòu)；起重、回轉(zhuǎn)、制動(dòng)電機(jī)、鋼絲繩、限位器、尼龍滑輪、塔機(jī)黑匣子、電機(jī)、高強(qiáng)螺栓、地腳螺栓、定做駕駛室、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、配電箱、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、扶墻等，型號(hào)齊全。公司的產(chǎn)品采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和檢測(cè)把關(guān)手段，為廣大客戶生產(chǎn)出安全可靠的高質(zhì)量產(chǎn)品。所以現(xiàn)歡迎廣大新老顧客前來(lái)咨詢與選購(gòu)！

由于現(xiàn)代電梯能在小于負(fù)載情況下自動(dòng)調(diào)整電梯的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，即根據(jù)電梯實(shí)際負(fù)載給出相應(yīng)的啟動(dòng)電流，讓電梯啟動(dòng)變得更為平穩(wěn)順暢，使電梯運(yùn)行的舒適感、 穩(wěn)定性以及節(jié)能性達(dá)到*佳狀態(tài)。

自主研發(fā)的主要產(chǎn)品有：揚(yáng)塵遠(yuǎn)程監(jiān)控、人貨梯安全監(jiān)控系統(tǒng)、吊籃安全監(jiān)控系統(tǒng)、爬架安全監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)的“黑匣子”、塔機(jī)模型等產(chǎn)品，具有塔吊防碰撞、設(shè)備防傾斜、實(shí)時(shí)風(fēng)速監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)高度監(jiān)控、運(yùn)轉(zhuǎn)幅度監(jiān)控、塔吊回轉(zhuǎn)限位監(jiān)控、力矩監(jiān)控、超載監(jiān)控等功能，全部可以通過(guò)外部端遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看，遠(yuǎn)程在線報(bào)警，產(chǎn)品通過(guò)江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究所嚴(yán)格測(cè)試，并發(fā)放“特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證”和“起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)檢驗(yàn)合格證”，公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利證書(shū)，經(jīng)全國(guó)數(shù)百家建筑企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用，監(jiān)控效果良好，獲得客戶一致**。本公司的產(chǎn)品性價(jià)比高，可租可售，*大限度的方便建筑企業(yè)的選擇*適合的方式。
公司將繼續(xù)以安全監(jiān)控系統(tǒng)為核心，努力研發(fā)新技術(shù)，不斷為廣大客戶提供更精準(zhǔn)、更耐用、更便捷、更經(jīng)濟(jì)的安全監(jiān)控新產(chǎn)品，回報(bào)各界朋友的支持和幫助!愿我們共同攜手，為了讓全中國(guó)的建筑機(jī)械更安全不懈努力!
濟(jì)南騰展工貿(mào)有限公司

適用于各種類(lèi)型橋式、門(mén)式起重機(jī)；
單傳感器信號(hào)輸入，單組繼電器觸點(diǎn)輸出；
模擬電路，通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定；
適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門(mén)啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu)；
動(dòng)作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)；
綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)。
限制器（起升限位和運(yùn)行限位）
高度限制器：也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān)，切斷電路停車(chē)，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。
行程限制器：防止起重機(jī)發(fā)生撞車(chē)或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車(chē)內(nèi)側(cè)，主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板，當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí)，極限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。

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