一、概述
RJ-103型塔機控制器用于對施工現(xiàn)場多臺塔機協(xié)同作業(yè)進行管理，集塔機遠程監(jiān)控、運行狀態(tài)記錄、歷史數(shù)據(jù)追查、塔吊事故調(diào)查、塔機安全預警等多種功能于一體的無線傳感裝置。
二、系統(tǒng)組成
塔吊群遠程監(jiān)控系統(tǒng)由遠程控制器、無線通信控制器、無線網(wǎng)絡控制器、遠程監(jiān)控軟件、黑匣子記憶、塔機安全預警裝置等組成。
組網(wǎng)數(shù)量：32臺
通信頻點：220-240MHz（或450-470MHz）
功率：5W
三、系統(tǒng)功能
1．塔機安全狀態(tài)預警
綠色表征塔吊處于安全區(qū)域。
橙色表征塔吊安全值小于預警閾值，二級預警。
紅色表征塔吊安全值遠小于預警閾值，一級預警。
2．獨立預警：
只需要開啟塔機控制器就能完成施工現(xiàn)場塔機運行狀態(tài)的監(jiān)測以及安全預警，無須開啟系統(tǒng)軟件，提升了系統(tǒng)安全的魯棒性。
3．障礙物防護：
塔吊即將進入障礙物（高壓線、煙囪、輸電塔、周邊高層建筑）時，系統(tǒng)能夠提供及時預警。
4、歷史記錄回放
自動記錄塔機運行數(shù)據(jù)，查看歷史塔吊數(shù)據(jù)，再現(xiàn)塔吊歷史運行狀態(tài)，實現(xiàn)黑匣子記憶，為事故調(diào)查提供判定依據(jù)。
5、預警通知
在發(fā)生預警事件后，塔機控制器能夠?qū)⑺C的預警狀態(tài)和預警信息發(fā)送給塔機的管理者，使管理者能夠了解塔機的運行狀態(tài)，并能及時地做出相應的反應措施。

隨著技術(shù)的創(chuàng)新，塔吊黑匣子在技術(shù)上有了突破性的進展。

1、液晶動態(tài)實時顯示，能夠直觀的顯示塔機的運行狀態(tài)以及塔機的運行閾值，易于使用；

塔機安全監(jiān)測儀主界面顯示如下參數(shù)：


1）顯示實際測量值：包括有小車行程、高度、回轉(zhuǎn)角、起重量、力矩、風速、傾角等；

2）顯示塔機的基本信息：包括有塔臂長度、后塔臂長度、起重倍率、塔高；

3）顯示塔機的額定值：包括有風速、幅度以及相應的起重量和力矩；

4）顯示塔機的負荷比率、運行狀態(tài)以及預警原因，提醒塔機司機進行有效判斷；

5）顯示塔機安全制動狀態(tài)，包括有塔機的上、下、前、后、左、右運動狀態(tài)的控制。

2、可以實現(xiàn)高達20個不同類似限制區(qū)域的設置，每個區(qū)域*多可以設置12個控制點，在保證塔機安全運行的前提下，盡可能的提高塔機

建設智慧工地在實現(xiàn)綠色建造、引i領(lǐng)信息技術(shù)應用、提升社會綜合競爭力等方---有重要意義。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智慧工地管理系統(tǒng)，集成各類智能終端設備對建設項目現(xiàn)場勞務工人實現(xiàn)管理的綜合信息化系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實名制管理、考勤管理、安全教育管理、視頻監(jiān)控管理、工資監(jiān)管、后勤管理以及基于業(yè)務的各類統(tǒng)計分析等，提高項目現(xiàn)場勞務用工管理能力、輔助提升---對勞務用工的監(jiān)管效率，**勞務工人與企業(yè)利益。
眾所周知，傳統(tǒng)建筑行業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，粗放式的管理使工地的勞動力、材料、機械設備的利用都存在著嚴重的浪費。美國行業(yè)研究院的研究報告中顯示，工程建設行業(yè)的非增值工作(即無效工作和浪費)高達57%，智慧工地平臺，制造業(yè)這一數(shù)字僅為26%。從國外的經(jīng)驗及目前國內(nèi)建筑行業(yè)的發(fā)展情況來看，開展“智慧工地”建設是實現(xiàn)精細化管理的手段，也就是說“智慧工地”建設是手段，建筑智慧工地，實現(xiàn)工地精細化管理是目標，達到在減少施工成本、保護環(huán)境的情況下，按時保質(zhì)保量完成工程的目的。
智慧，能夠決定和改變一座城市的品質(zhì);智慧城市則決定與提升著未來的城市地位與發(fā)展水平。作為城市化的高i級階段，智慧城市是以大系統(tǒng)整合、物理空間和網(wǎng)絡空間交互、公眾多方參與和互動來實現(xiàn)城市創(chuàng)新為特征，湖南智慧工地，進而使城市管理更加精細、城市環(huán)境更加和諧、城市經(jīng)濟更加高i端、城市生活更加宜居。
智慧工地將更多人工智慧、傳感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實等高科技技術(shù)植入到建筑、機械、人員穿戴設施、場地進出關(guān)口等各類物體中，并且被普遍互聯(lián)，形成物聯(lián)網(wǎng)，再與互聯(lián)網(wǎng)整合在一起，實現(xiàn)工程管理干系人與工程施工現(xiàn)場的整合。

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