刷卡啟動(dòng)(可選)
工作人員操作塔機(jī)前必須先刷卡,設(shè)備方可正常使用,避免非塔機(jī)司機(jī)胡亂操作。
隨著技術(shù)的創(chuàng)新,塔吊黑匣子在技術(shù)上有了突破性的進(jìn)展。
塔機(jī)黑匣子安全保護(hù)系統(tǒng)
1、實(shí)時(shí)顯示功能:在塔機(jī)運(yùn)行過程中,實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),主要包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、力矩、傾角等。液晶屏幕實(shí)時(shí)顯示其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并以動(dòng)畫的形式顯示吊鉤的運(yùn)行狀態(tài)。
2、安全保護(hù)功能:該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能,如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。在超限時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出控制信號(hào),允許起重機(jī)向安全方向運(yùn)行,禁止其向危險(xiǎn)方向運(yùn)行。
3、塔機(jī)遠(yuǎn)程鎖定、解鎖功能:該系統(tǒng)可通過管理平臺(tái)遠(yuǎn)程鎖定非正常工作的塔機(jī),禁止塔機(jī)工作,對(duì)經(jīng)常違章操作塔機(jī)進(jìn)行安全管理。
4、塔機(jī)位置全球GPS衛(wèi)星定位:信號(hào)傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),塔機(jī)安裝位置坐標(biāo)自動(dòng)上傳至監(jiān)控平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)所在位置。
5、報(bào)警及報(bào)警數(shù)據(jù)記錄、上傳功能:出現(xiàn)下列情況時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警:
當(dāng)起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的80%以上時(shí),若小車速度超過40m/s,則發(fā)出報(bào)警信息;
起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的90%以上時(shí),直接發(fā)出報(bào)警信息;
起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的100%以上時(shí)發(fā)出緊急報(bào)警信息。
塔高50米以上時(shí),若風(fēng)速超過20m/s,發(fā)出緊急報(bào)警信息。
吊鉤高度達(dá)到塔高-0.8m時(shí),發(fā)出緊急報(bào)警信息。
回轉(zhuǎn)角度超出額定范圍時(shí),發(fā)出緊急報(bào)警信息。
報(bào)警時(shí),將當(dāng)前的時(shí)間和運(yùn)行數(shù)據(jù)存入EEPROM中作為一條報(bào)警記錄并將報(bào)警數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。
6、報(bào)警信息查詢:
查詢歷次報(bào)警的時(shí)間和報(bào)警狀態(tài)??蓪?bào)警內(nèi)容以文本格式保存到U盤中。
塔吊防碰撞安全監(jiān)測系統(tǒng)
AS-101系列塔機(jī)安全監(jiān)測儀是融瑞環(huán)保科技公司自主研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測裝置,塔吊防碰撞監(jiān)測系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下:
第一、立體防碰撞技術(shù)領(lǐng)先
塔吊黑匣子能夠有效監(jiān)測塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度,重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測、預(yù)警和控制。
第二、聲光報(bào)警圖文并茂,增加語音播報(bào),智能快人一步,
良好的聲光報(bào)警和圖文顯示,每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí),并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。增加真人語音播報(bào)更是改變以往聲光報(bào)警的模式,塔機(jī)運(yùn)行每個(gè)開始動(dòng)作、塔機(jī)運(yùn)行達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí),設(shè)備增加了真人語音提醒和播報(bào),更加人性化、智能化。
第三、塔吊黑匣子先進(jìn)的分布式計(jì)算模式,每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)獨(dú)立的計(jì)算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能獨(dú)立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面監(jiān)控中心的依賴性。
第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線和先進(jìn)的無線接收器,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無誤的接收信號(hào),同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)的通訊。實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作時(shí)間。
第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)采用先進(jìn)的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測、管理。
第六、視頻監(jiān)控技術(shù)一流,引領(lǐng)潮流
塔機(jī)運(yùn)行視頻實(shí)時(shí)獲取,實(shí)時(shí)視頻,實(shí)時(shí)圖片遠(yuǎn)程管理,支持國內(nèi)通行的3種3G標(biāo)準(zhǔn)。*多四路120小時(shí)歷史數(shù)據(jù)保存和回放
第七、配備智能IC卡,實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理功能:塔式起重機(jī)屬于特種設(shè)備,操作人員應(yīng)有特種設(shè)備作業(yè)人員操作證。該系統(tǒng)需通過在線管理,通過該監(jiān)控系統(tǒng)管理,杜絕無資質(zhì)塔吊、無上崗證的偽塔吊司機(jī)作業(yè)。
第八、塔吊防碰撞監(jiān)測系統(tǒng)拆裝方便(采用的是無焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動(dòng)臂式)混合防碰撞。
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