司機(jī)打開升降機(jī)外籠門鎖，進(jìn)入轎箱，再依次關(guān)好外門和箱門，將鑰匙插入升降機(jī)操作臺，并啟動(dòng)電源，隨即面部朝向一臺液晶顯示器，面部識別系統(tǒng)便開始辨認(rèn)人臉。系統(tǒng)確認(rèn)“刷對臉”后，司機(jī)才能操作升降機(jī)起落。升降機(jī)每次落地后，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉升降機(jī)，重新啟動(dòng)需再次進(jìn)行人臉識別。

實(shí)名制閘機(jī)應(yīng)用于工地會帶來什么好處：
　　1、工地安裝實(shí)名制閘機(jī)的好處
　　2、在線了解工程實(shí)時(shí)情況，效率高
　　3、實(shí)現(xiàn)信息共享，相關(guān)信息可以實(shí)時(shí)上傳，大屏直觀顯示
　　4、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳安監(jiān)部門，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門實(shí)時(shí)監(jiān)督和管理
　　5、采用實(shí)名制閘機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控、危險(xiǎn)性低，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控
　　6、解決工地存在的問題：人員流動(dòng)大 、人員進(jìn)出復(fù)雜、材料、地點(diǎn)分散、人工考勤不好統(tǒng)計(jì)

人臉識別系統(tǒng)以人臉識別技術(shù)為核心，是一項(xiàng)新興的生物識別技術(shù)，是當(dāng)今國際科技領(lǐng)域攻關(guān)的高精尖技術(shù)。它廣泛采用區(qū)域特征分析算法，融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體，利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點(diǎn)，利用生物統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析建立數(shù)學(xué)模型，具有廣闊的發(fā)展前景。2006年，美國已經(jīng)要求和它有出入免簽證協(xié)議的國家在10月26日之前必須使用結(jié)合了人臉識別的電子護(hù)照系統(tǒng)，到 2006年底已經(jīng)有50多個(gè)國家實(shí)現(xiàn)了這樣的系統(tǒng)。2012年4月，鐵路部門宣布車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識別系統(tǒng)；可以對人臉明暗偵測，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)態(tài)曝光補(bǔ)償， 人臉追蹤偵測，自動(dòng)調(diào)整影像放大。
人臉識別系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用：人臉識別出入管理系統(tǒng)、人臉識別門禁考勤系統(tǒng)、人臉識別監(jiān)控管理、人臉識別電腦安全防范、人臉識別照片搜索、人臉識別來訪登記、人臉識別ATM機(jī)智能視頻報(bào)警系統(tǒng)、人臉識別監(jiān)獄智能報(bào)警系統(tǒng)、人臉識別RFID智能通關(guān)系統(tǒng)、人臉識別公安罪犯追逃智能報(bào)警系統(tǒng)等等。
適用范圍： 公園、工廠、超市、小區(qū)廣場、會議中心、體育場館、學(xué)校、醫(yī)院、住宅區(qū)、商業(yè)街、大型農(nóng)貿(mào)市場等公眾活動(dòng)和聚集場所的重要部位，酒店（賓館）、餐飲、娛樂場所、辦公樓的大堂出入口、電梯和其他主要通道等室內(nèi)外范圍的監(jiān)控錄像用途。

功能模塊：
人臉捕獲與跟蹤
人臉捕獲是指在一幅圖像或視頻流的一幀中檢測出人像并將人像從背景中分離出來，并自動(dòng)地將其保存。人像跟蹤是指利用人像捕獲技術(shù)，當(dāng)*的人像在攝像頭拍攝的范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)自動(dòng)地對其進(jìn)行跟蹤。

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