未來發(fā)展：
在具體操作方面：多晶硅太陽能電池的研究應把攻關與引進結(jié)合起來，盡快建立一條年生產(chǎn)能力為兆瓦級的生產(chǎn)線；單晶硅太陽能電池重點提高組件的效率，降低生產(chǎn)成本；加速開發(fā)新型太陽能電池。具體標準：兆瓦級多晶硅太陽能電池組件生產(chǎn)線的建立主要技術經(jīng)濟指標：組件效率13%，組件壽命20～25年；單晶硅太陽能電池組件生產(chǎn)線的技術改造主要技術經(jīng)濟指標：組件效率14%～15%，組件壽命20～25年。
要在現(xiàn)有技術條件下快速發(fā)展，太陽能電池行業(yè)應盡快實現(xiàn)小型光電源產(chǎn)業(yè)化；著重開發(fā)100千瓦容量以下的獨立運行光伏電站系列化、規(guī)范化、商品化研究并網(wǎng)光伏發(fā)電技術，并為大規(guī)模應用做好前期準備。
在具體標準方面：小功率光伏電源產(chǎn)業(yè)化功率范圍：千瓦級、百瓦級產(chǎn)業(yè)規(guī)模：總?cè)萘看笥?兆瓦系統(tǒng)造價：比“八五”平均價格降低30%以上太陽能；獨立運行光伏電站系列化、規(guī)范化、商品化。功率范圍：10千瓦～100千瓦系統(tǒng)造價：比“八五”平均價格降低30%以上；并網(wǎng)光伏發(fā)電技術研究和示范。兆瓦級并網(wǎng)光伏電站的前期研究，10千瓦并網(wǎng)光伏示范電站、100千瓦并網(wǎng)光伏電站用逆變器研制，光伏電站運行及與電力系統(tǒng)相關技術研究。

太陽能黃閃燈是一種安全警示燈，多用于匝道口、學校門口、交叉路口、轉(zhuǎn)彎、多行人通過等存在安全隱患的危險路段或橋梁，以及霧氣大、能見度低的山區(qū)路段，提醒司機注意安全駕駛。產(chǎn)品采用太陽能電池板對鉛酸蓄電池充電，無需外接電源供電，發(fā)光單元采用閩臺晶元芯片的高品質(zhì)、高亮度LED。閃爍方式和電池充放電保護由高性能微電腦控制器控制，性能穩(wěn)定，24小時工作可連續(xù)工作10個陰雨天以上。本產(chǎn)品具有使用壽命長、節(jié)能、環(huán)保、安全穩(wěn)定等優(yōu)點。
LED顏色： 黃、紅可定制
發(fā)光直徑：200mm、300mm、400mm(可選擇)

隨著國家扶貧政策的深入，越來越多的人開始關注太陽能路燈。正因為太陽能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，國家也是十分支持的，是實實在在的惠民工程。太陽能路燈的用戶大部分分為四種：市政道路工程商、新農(nóng)村道路工程商、鄉(xiāng)村道路承包商和直接用戶。很多客戶選擇太陽能路燈都會貨比三家，在選購前也會有同樣的疑惑：太陽能路燈的價格貴嗎？
說實話，太陽能路燈的價格是沒有統(tǒng)一的標準的，太陽能路燈的價格一般都是根據(jù)具體的配置來確定的，主要的配置就是鋰電池、太陽能板、燈桿、光源和控制器這五個方面。配置低的話價格就稍微低一些，配置高的話價格就會高一些。當然，不同的廠家工藝是不同的，所以得出來的價格也會有所不同。
要說太陽能路燈的價格貴不貴，其實要看個人的選擇。要是拿太陽能路燈跟市電做對比的話，太陽能路燈明顯是要貴一些的，可是太陽能路燈是一次性投入，以后不用交電費，還不用挖坑埋線，安裝也比較方便。盡管一開始太陽能路燈的投入是比較大的，但是后面省下的電費也非常多，而且太陽能路燈是很環(huán)保的。


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