很多車載霧炮機用戶總是覺得選用車載霧炮機噴水量越大越好，其實是不正確的。
通常來講，霧炮車車噴水輛越大，被澆水的路面間隔就會越短，致使霧炮車水罐的加水次數(shù)增多，往復(fù)車程相對的油耗隨之添加，其經(jīng)濟(jì)效益就會降低。

很多車載霧炮機用戶總是覺得選用車載霧炮機噴水量越大越好，其實是不正確的。
通常來講，霧炮車車噴水輛越大，被澆水的路面間隔就會越短，致使霧炮車水罐的加水次數(shù)增多，往復(fù)車程相對的油耗隨之添加，其經(jīng)濟(jì)效益就會降低。霧炮車噴水量的多少，沒有一個規(guī)范的參數(shù)，實踐應(yīng)取決于被灑地上的實踐情況和氣候而定。當(dāng)路面極為枯燥時，應(yīng)相對加大噴水量;雨后初晴，有些路段依然濕潤時，則應(yīng)相對削減噴水量。若路面泥土或沙石過多，需待環(huán)衛(wèi)掃路車或工人清掃結(jié)束后，再進(jìn)行噴水工作。
霧炮機應(yīng)該是用高壓安裝將水霧化工作，使水霧和粉塵顆粒相同大小的水分子，然后應(yīng)用大功率風(fēng)機送風(fēng)，噴霧器具有強風(fēng)，范圍廣，防塵空氣與水霧顆粒接觸凝結(jié)沉淀，然后到達(dá)防止灰塵，凈化空氣。
使用霧炮機的環(huán)境非常重要，要堅持周邊環(huán)境無聊，電機的外觀清晰，確保進(jìn)風(fēng)口從纖維的灰塵中排出。設(shè)備在工作時，如果設(shè)備運行緩慢。為了平滑的油添加光滑的設(shè)備。確保設(shè)備電機在運行中具有足夠的光滑度。設(shè)備運行時間為2000小時或6個月，使設(shè)備順利順利停機。經(jīng)常檢查設(shè)備部件的強度，如發(fā)現(xiàn)異常，及時處置，以免造成事故。水管的銜接必須緊湊，以免泄漏現(xiàn)象，形成水的浪費。
霧炮機對環(huán)境的管理，大大降低了人身傷害的陰霾，大大提高了人們對生活質(zhì)量的需求，但為了使噴霧機具有良好的工作性能，使用維護(hù)是必不可少的只要這樣，霧炮機就能把灰塵完成更好的工作。
研究實驗表明,霧炮機所噴出的水霧除塵對150微米級以下粉塵具有完全抑制能力,抑塵后滿足國家粉塵排放標(biāo)準(zhǔn)(PM10)且水霧是用過結(jié)合粉塵后沉降,不會造成地面積水,物料表面含水率也僅增0.3%左右。該方法較之傳統(tǒng)的噴灑水防塵、煤炭注水防塵、酒水車對路面灑水濕潤防塵等方法,具有無可比擬的優(yōu)勢。
噪音?。含F(xiàn)在的環(huán)境污染治理對各方面要求都很高，噪音也不例外。不少霧炮機生產(chǎn)制造商不顧噪音這一霧炮機會產(chǎn)生的二次污染，有些廠家采用降噪技術(shù)，效果卻不盡如人意。降噪對生產(chǎn)商的技術(shù)要求比較高，要使這種機械設(shè)備達(dá)到較低的噪音水平，不是一件容易的事。
實驗結(jié)果表明:霧滴大小對呼吸性粉塵除塵效率的影響比霧滴數(shù)量更顯著。
塔臺式
塔式霧炮機是依靠大功率風(fēng)機作為水霧動力源，通過高壓將水霧化，霧化效果極好，在風(fēng)機作用下，將水霧吹射到遠(yuǎn)方，射程高遠(yuǎn)，覆蓋面廣。
灑水量太大，簡單構(gòu)成低洼路段積水，有些水會順著道路流入下水道中，構(gòu)成水資源和經(jīng)濟(jì)上的雙層浪費，碰到地上泥土過多時，則很容易造成道路泥濘的情況，造成更多地上的二次污染，嚴(yán)重的甚至有阻塞下水道的時候。待地上干燥后，更容易造成大面積的塵土飛揚和污染，給環(huán)衛(wèi)工人帶來不方便。
噴霧除塵系統(tǒng)設(shè)計
水霧除塵過程實際上就是各種除塵與凝并機理綜合作用的過程。但因水霧與呼吸性粉塵粒徑都很小，捕集與凝并作用不足以使并合物從氣流中分離出來，所以要有效凈化含塵氣流，除除塵技術(shù)外，還要采取加強凝并與沉降分離措施。
霧炮車噴水量的多少，沒有一個規(guī)范的參數(shù)，實踐應(yīng)取決于被灑地上的實踐情況和氣候而定。當(dāng)路面極為枯燥時，應(yīng)相對加大噴水量;雨后初晴，有些路段依然濕潤時，則應(yīng)相對削減噴水量。若路面泥土或沙石過多，需待環(huán)衛(wèi)掃路車或工人清掃結(jié)束后，再進(jìn)行噴水工作。

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