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    昌都施工電梯人臉識(shí)別系統(tǒng) 服務(wù)穩(wěn)定

    更新時(shí)間:2024-11-23   瀏覽數(shù):296
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定鎮(zhèn)街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    斷電保護(hù),在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定,提高設(shè)備安全性。
    施工電梯指紋鎖、人臉識(shí)別系統(tǒng)同時(shí)也適應(yīng)于塔吊、井架等設(shè)備,旨在防范未經(jīng)授權(quán)的人員擅自駕駛操作設(shè)備而帶來的安全隱患;
    系統(tǒng)構(gòu)成:
    系統(tǒng)分為服務(wù)器端和客戶端,服務(wù)器端由多臺(tái)視頻智能分析服務(wù)器和視頻檢索管理服務(wù)器組成,視頻智能分析服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)從流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器獲取視頻或圖片,由視頻智能分析算法進(jìn)行特征信息的提取,目前主要提供針對(duì)人和車輛的相關(guān)特征信息的分析與提取,具體包含:
    1.人
    包括長相、年齡、性別、衣服顏色、褲子顏色、是否戴眼鏡、是否留胡子等
    2.車
    包括車牌、車身顏色、車標(biāo)、車型等
    視頻檢索管理服務(wù)器主要負(fù)責(zé)與客戶端的交互、特性信息數(shù)據(jù)庫的管理以及特征信息的搜索。
    昌都施工電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)
    真人鑒別
    系統(tǒng)可以識(shí)別得出攝像頭前的人是一個(gè)真正的人還是一張照片。以此杜絕使用者用照片作假。此項(xiàng)技術(shù)需要使用者作臉部表情的配合動(dòng)作。
    九大安全監(jiān)測(cè)功能:能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)施工電梯的載重,人數(shù)、速度(防墜)、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息,能對(duì)系統(tǒng)的各種危險(xiǎn)進(jìn)行有效防護(hù),并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制;
    人臉檢測(cè)
    面貌檢測(cè)是指在動(dòng)態(tài)的場(chǎng)景與復(fù)雜的背景中判斷是否存在面像,并分離出這種面像。一般有下列幾種方法:
    ①參考模板法
    首先設(shè)計(jì)一個(gè)或數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)人臉的模板,然后計(jì)算測(cè)試采集的樣品與標(biāo)準(zhǔn)模板之間的匹配程度,并通過閾值來判斷是否存在人臉;
    ②人臉規(guī)則法
    由于人臉具有一定的結(jié)構(gòu)分布特征,所謂人臉規(guī)則的方法即提取這些特征生成相應(yīng)的規(guī)則以判斷測(cè)試樣品是否包含人臉;
    ③樣品學(xué)習(xí)法
    這種方法即采用模式識(shí)別中人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法,即通過對(duì)面像樣品集和非面像樣品集的學(xué)習(xí)產(chǎn)生分類器;
    ④膚色模型法
    這種方法是依據(jù)面貌膚色在色彩空間中分布相對(duì)集中的規(guī)律來進(jìn)行檢測(cè)。
    ⑤特征子臉法
    這種方法是將所有面像視為一個(gè)面像子空間,并基于檢測(cè)樣品與其在子孔間的投影之間的距離判斷是否存在面像。
    值得提出的是,上述5種方法在實(shí)際檢測(cè)系統(tǒng)中也可綜合采用。
    昌都施工電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)
    司機(jī)打開升降機(jī)外籠門鎖,進(jìn)入轎箱,再依次關(guān)好外門和箱門,將鑰匙插入升降機(jī)操作臺(tái),并啟動(dòng)電源,隨即面部朝向一臺(tái)液晶顯示器,面部識(shí)別系統(tǒng)便開始辨認(rèn)人臉。系統(tǒng)確認(rèn)“刷對(duì)臉”后,司機(jī)才能操作升降機(jī)起落。升降機(jī)每次落地后,系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉升降機(jī),重新啟動(dòng)需再次進(jìn)行人臉識(shí)別。
    人臉識(shí)別是指能夠識(shí)別或驗(yàn)證圖像或視頻中的主體的身份的技術(shù)。人臉識(shí)別算法誕生于七十年代初 [1,2]。自那以后,它們的準(zhǔn)確度已經(jīng)大幅提升,現(xiàn)在相比于指紋或虹膜識(shí)別等傳統(tǒng)上被認(rèn)為更加穩(wěn)健的生物識(shí)別方法,人們往往更偏愛人臉識(shí)別。讓人臉識(shí)別比其它生物識(shí)別方法更受歡迎的一大不同之處是人臉識(shí)別本質(zhì)上是非侵入性的。比如,指紋識(shí)別需要用戶將手指按在傳感器上,虹膜識(shí)別需要用戶與相機(jī)靠得很近,語音識(shí)別則需要用戶大聲說話。相對(duì)而言,現(xiàn)代人臉識(shí)別系統(tǒng)僅需要用戶處于相機(jī)的視野內(nèi)(假設(shè)他們與相機(jī)的距離也合理)。這使得人臉識(shí)別成為了對(duì)用戶友好的生物識(shí)別方法。這也意味著人臉識(shí)別的潛在應(yīng)用范圍更廣,因?yàn)樗部杀徊渴鹪谟脩舨黄谕c系統(tǒng)合作的環(huán)境中,比如監(jiān)控系統(tǒng)中。人臉識(shí)別的其它常見應(yīng)用還包括訪問控制、欺詐檢測(cè)、身份認(rèn)證和社交媒體。
    內(nèi)置高容量電池
      系統(tǒng)內(nèi)置高容量可充電電池,在系統(tǒng)斷電的情況下仍可以正常運(yùn)行3小時(shí)以上,避免了施工升降機(jī)每次開門后由于施工升降機(jī)斷電而導(dǎo)致人臉識(shí)別系統(tǒng)無常工作的情況。
    昌都施工電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)
    先進(jìn)的特征提取算法
    采用獨(dú)特的自適應(yīng)的分層特征學(xué)習(xí)算法,再現(xiàn)系統(tǒng)能針對(duì)任意的識(shí)別任務(wù)通過學(xué)習(xí)自動(dòng)生成優(yōu)的特征提取,從而不斷增加新的檢索特征,具有其他系統(tǒng)無法比擬的自學(xué)習(xí)性和可擴(kuò)展性。
    昌都施工電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)
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