太陽(yáng)能黃閃燈是一種安全警示燈，多用于匝道口、學(xué)校門(mén)口、交叉路口、轉(zhuǎn)彎、多行人通過(guò)等存在安全隱患的危險(xiǎn)路段或橋梁，以及霧氣大、能見(jiàn)度低的山區(qū)路段，提醒司機(jī)注意安全駕駛。產(chǎn)品采用太陽(yáng)能電池板對(duì)鉛酸蓄電池充電，無(wú)需外接電源供電，發(fā)光單元采用閩臺(tái)晶元芯片的高品質(zhì)、高亮度LED。閃爍方式和電池充放電保護(hù)由高性能微電腦控制器控制，性能穩(wěn)定，24小時(shí)工作可連續(xù)工作10個(gè)陰雨天以上。本產(chǎn)品具有使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能、環(huán)保、安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
LED顏色： 黃、紅可定制
發(fā)光直徑：200mm、300mm、400mm(可選擇)
盡管太陽(yáng)輻射到地球大氣層的能量?jī)H為其總輻射能量的22億分之一，但已高達(dá)173,000TW，也就是說(shuō)太陽(yáng)每秒鐘照射到地球上的能量就相當(dāng)于500萬(wàn)噸煤。地球上的風(fēng)能、水能、海洋溫差能、波浪能和生物質(zhì)能以及部分潮汐能都是來(lái)源于太陽(yáng);即使是地球上的化石燃料(如煤、石油、天然氣等)從根本上說(shuō)也是遠(yuǎn)古以來(lái)貯存下來(lái)的太陽(yáng)能，所以廣義的太陽(yáng)能所包括的范圍非常大，狹義的太陽(yáng)能則限于太陽(yáng)輻射能的光熱、光電和光化學(xué)的直接轉(zhuǎn)換。

太陽(yáng)能爆閃燈是一種安全警示燈，多用于保安亭、安保執(zhí)勤點(diǎn)、匝道口、學(xué)校門(mén)口、交叉路口、轉(zhuǎn)彎、多行人通過(guò)等存在安全隱患的危險(xiǎn)路段或橋梁，起到警示作用。采用太陽(yáng)能電池板對(duì)鉛酸蓄電池充電，無(wú)需外接電源供電，發(fā)光單元采用閩臺(tái)晶元芯片的高品質(zhì)、高亮度LED，警示效果好。閃爍方式和電池充放電保護(hù)由高性能微電腦控制器控制，性能穩(wěn)定，陰雨天充滿電可連續(xù)工作120小時(shí)以上。本產(chǎn)品具有使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能、環(huán)保、安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
蓄電池裝置：
1、蓄電池置于操控箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，避免砸壞操控箱；
2、蓄電池之間的銜接線有必要用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并運(yùn)用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性；
3、輸出線銜接在蓄電池后在任何狀況下制止短接，避免損壞蓄電池；
4、蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的操控器相聯(lián)時(shí)有必要經(jīng)過(guò)PVC穿線管；
5、上述完成后，查看操控器端的接線，避免短路。正常后關(guān)好操控箱的門(mén)。
隨著國(guó)家扶貧政策的深入，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注太陽(yáng)能路燈。正因?yàn)樘?yáng)能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，國(guó)家也是十分支持的，是實(shí)實(shí)在在的惠民工程。太陽(yáng)能路燈的用戶大部分分為四種：市政道路工程商、新農(nóng)村道路工程商、鄉(xiāng)村道路承包商和直接用戶。很多客戶選擇太陽(yáng)能路燈都會(huì)貨比三家，在選購(gòu)前也會(huì)有同樣的疑惑：太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴嗎？
說(shuō)實(shí)話，太陽(yáng)能路燈的價(jià)格是沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的，太陽(yáng)能路燈的價(jià)格一般都是根據(jù)具體的配置來(lái)確定的，主要的配置就是鋰電池、太陽(yáng)能板、燈桿、光源和控制器這五個(gè)方面。配置低的話價(jià)格就稍微低一些，配置高的話價(jià)格就會(huì)高一些。當(dāng)然，不同的廠家工藝是不同的，所以得出來(lái)的價(jià)格也會(huì)有所不同。
要說(shuō)太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴不貴，其實(shí)要看個(gè)人的選擇。要是拿太陽(yáng)能路燈跟市電做對(duì)比的話，太陽(yáng)能路燈明顯是要貴一些的，可是太陽(yáng)能路燈是一次性投入，以后不用交電費(fèi)，還不用挖坑埋線，安裝也比較方便。盡管一開(kāi)始太陽(yáng)能路燈的投入是比較大的，但是后面省下的電費(fèi)也非常多，而且太陽(yáng)能路燈是很環(huán)保的。

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