升降機監(jiān)控系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)統(tǒng)計管理(含GPS全球定位)、顯示記錄報警、樓層呼叫器、智能語音等功能,實現(xiàn)了顯示記錄報警、樓層呼叫、遠(yuǎn)程、GPS定位、智能司機卡、遠(yuǎn)程開關(guān)機等六大功能,且可以任意模塊化組合,能夠?qū)崿F(xiàn)對工地施工升降機的全過程監(jiān)控,滿足不同用戶的需求,是國內(nèi)技術(shù)進、性能可靠、功能完善的施工升降機安全監(jiān)控產(chǎn)品。
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計方案:控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當(dāng)前的運行數(shù)據(jù),再封裝成與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報到遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機維保數(shù)據(jù),整機復(fù)檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。施工升降機監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-2005,可以在滿載時進行聲光報警,在超載時自動切斷控制電機的控制電路使驅(qū)動電機失電的專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏,實時顯示當(dāng)前載荷,當(dāng)前準(zhǔn)載、當(dāng)前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時,采用微機智能控制,簡便易學(xué)。所有調(diào)整操作通過觸屏和菜單操作完成,無需人工調(diào)節(jié)電路板上的元器件參數(shù)。該系統(tǒng)同時還具有防墜器在位檢測功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機雙重確定功能等。
經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏?zhǔn)備,批完全符合歐盟要求的共98臺產(chǎn)品塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)順利通關(guān)。
對此我公司表示將以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,嚴(yán)格的生產(chǎn)制度,嚴(yán)肅的思想作風(fēng),投入到工作當(dāng)中,生產(chǎn)出更上一層樓的產(chǎn)品。
設(shè)備檔案 購買、安裝、保養(yǎng)、維修、歷史事故 2、 數(shù)據(jù)記錄 操作、報警、狀態(tài) 3、 網(wǎng)絡(luò)功能 同步數(shù)據(jù),人員狀態(tài) 4、 上下限位 5、 樓層提示 即將平層時給出語音和圖像信號 6、 樓層聯(lián)絡(luò)信號裝置 類似電梯的按鈕和樓層顯示 7、 非法開門報警 非平層禁止開門內(nèi)和樓層門非落地禁止開外門 8、 超重報警 9、 作循環(huán)統(tǒng)計 10、 通過循環(huán)拍照 11、 維修、保養(yǎng)提示 需要維修或者保養(yǎng)給出提示 12、 身份識別 識別操作人員,管理人員,維修保養(yǎng)人員身份,并且計入檔案和數(shù)
根據(jù)近幾年的《全國建筑施工安全生產(chǎn)形勢分析報告》,高處墜落事故占了總的事故數(shù)的40%以上。在這些高處墜落事故中,施工升降機是一個比較容易出現(xiàn)事故的部位,大概占10%,而且一旦施工升降機出現(xiàn)事故容易出現(xiàn)群死群傷的重大事故。目前,大多企業(yè)對建筑起重機械設(shè)備的管理意識仍然薄弱,部分項目部缺乏配備起重機械設(shè)備方面的專業(yè)管理人員,同時對設(shè)備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施,安全事故時有發(fā)生。
建筑起重機械設(shè)備的安全使用不僅與項目管理息息相關(guān),而且涉及務(wù)工人員的生命財產(chǎn)安全,加強對起重機械設(shè)備的信息化管理才能有效預(yù)防事故發(fā)生。因此,研究施工升降機遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng),提高工地的信息化水平,給施工企業(yè)管理施工升降機提供有效的管理手段,避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時系統(tǒng)的研發(fā),更有利于智慧工地整體解決方案完善,深入行業(yè)應(yīng)用。
主要功能有:
1、實時監(jiān)測升降機實際荷載,運行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
2、支持防墜在位監(jiān)測;支持高度限制
3、分時限載
4、支持加節(jié)保護和超載保護
5、支持IC、虹膜雙重驗證
6、支持司機在線監(jiān)測
7、司機在線查詢、操作實時記錄、司機資料查詢
8、產(chǎn)權(quán)登記備案
9、安裝、移機、拆除全過程監(jiān)督
10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
11、APP在線實時查詢
采用獨立的傳感器采集方式采集電梯信號,與電梯控制系統(tǒng)沒有任何電氣連接,不會影響電梯自身運行。
電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視管理系統(tǒng)是采用傳感器采集電梯運行數(shù)據(jù),通過微處理器進行非常態(tài)數(shù)據(jù)分析,經(jīng)由GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸,公用電話線傳輸,局域網(wǎng)傳輸與485通訊傳輸多種方式實現(xiàn)電梯故障報警、困人救援、日常管理、質(zhì)量評估、隱患防范等功能的綜合性電梯管理平臺。GPRS為無線網(wǎng)絡(luò),設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò)方便快捷,能極大的減輕設(shè)備網(wǎng)絡(luò)架設(shè)工作強度。
升降機監(jiān)控系統(tǒng)特點
1)集安全監(jiān)測預(yù)警、黑匣子,拍照,身份識別,人數(shù)識別等多項功能于一體;
?。?)九大安全監(jiān)測功能:能夠?qū)崟r監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度(防墜)、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息,能對系統(tǒng)的各種危險進行有效防護,并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺,實現(xiàn)對建筑機械的遠(yuǎn)程管理和控制;
(3)自動語音播報系統(tǒng),在系統(tǒng)出現(xiàn)危險、電梯啟動運行時、電梯達(dá)到目標(biāo)層時均會自動發(fā)出語音播報系統(tǒng),提醒司機和乘客;
?。?)斷電保護,在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進行安全鎖定,提高設(shè)備安全性。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成:升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器采集升降機的運行數(shù)據(jù),并上報到管理中心。管理中心通過計算處理,判斷該升降機是否報警、是否聯(lián)動等,并做出相應(yīng)的處理,完成升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在,部署施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等,它們共同形成數(shù)據(jù)運算處理中心,完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集管理、交換、處理和存儲于一體,是施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運行的先決條件。
電梯維保信息屏(門廳機):安裝于電梯間。根據(jù)設(shè)置播放音、視頻多媒體、文字等廣告文件并可通過U盤或GPRS網(wǎng)絡(luò)更新。
當(dāng)電梯發(fā)生故障與電梯維保信息屏(轎廂機)通過無線網(wǎng)絡(luò)打開雙向視頻、語音對講,從而與轎廂內(nèi)被困乘客取得聯(lián)系。為處理電梯故障、營救被困乘客提供幫助。
升降機監(jiān)控系統(tǒng)組成?
系統(tǒng)組成
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成:升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器采集升降機的運行數(shù)據(jù),并上報到管理中心。管理中心通過計算處理,判斷該升降機是否報警、是否聯(lián)動等,并做出相應(yīng)的處理,完成升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在,部署施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等,它們共同形成數(shù)據(jù)運算處理中心,完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集管理、交換、處理和存儲于一體,是施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運行的先決條件。
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