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    永州施工電梯人臉識別系統(tǒng)

    更新時(shí)間:2024-11-23   瀏覽數(shù):144
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定鎮(zhèn)街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    產(chǎn)品特點(diǎn)
      1、人臉識別率高
      本產(chǎn)品采用國內(nèi)先進(jìn)的人臉識別算法,可以快速準(zhǔn)確的識別出當(dāng)前人員。
      2、操作簡單
      系統(tǒng)正常使用時(shí),只需要啟動設(shè)備,人臉識別通過即可正常駕駛施工升降機(jī)。
      3、內(nèi)置高容量電池
      系統(tǒng)內(nèi)置高容量可充電電池,在系統(tǒng)斷電的情況下仍可以正常運(yùn)行3小時(shí)以上,避免了施工升降機(jī)每次開門后由于施工升降機(jī)斷電而導(dǎo)致人臉識別系統(tǒng)無**常工作的情況。
      4、安裝簡便
      精巧設(shè)計(jì)夾具,模塊化安裝,減少安裝人員占有施工升降機(jī)作業(yè)時(shí)間。
      5、維修便捷
      模塊化設(shè)計(jì),極大方便設(shè)備維修、保養(yǎng),減少維護(hù)費(fèi)用。
      技術(shù)參數(shù)
      電氣參數(shù):AC220V
      工作環(huán)境溫度:-30℃-60℃
      整機(jī)功耗:20W
      工作濕度:小于95%(25℃)
      報(bào)警音量:大于40DB
      工作方式:連續(xù)工作
      誤差:小于0.5%
      震動: 加速度≤5G
      報(bào)警方式:蜂鳴器報(bào)警
    永州施工電梯人臉識別系統(tǒng)
    斷電保護(hù),在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定,提高設(shè)備安全性。
    永州施工電梯人臉識別系統(tǒng)
    技術(shù)原理:
    人臉識別內(nèi)容
    人臉識別技術(shù)包含三個(gè)部分:
    (1)人臉檢測
    面貌檢測是指在動態(tài)的場景與復(fù)雜的背景中判斷是否存在面像,并分離出這種面像。一般有下列幾種方法:
    ①參考模板法
    首先設(shè)計(jì)一個(gè)或數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)人臉的模板,然后計(jì)算測試采集的樣品與標(biāo)準(zhǔn)模板之間的匹配程度,并通過閾值來判斷是否存在人臉;
    ②人臉規(guī)則法
    由于人臉具有一定的結(jié)構(gòu)分布特征,所謂人臉規(guī)則的方法即提取這些特征生成相應(yīng)的規(guī)則以判斷測試樣品是否包含人臉;
    ③樣品學(xué)習(xí)法
    這種方法即采用模式識別中人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法,即通過對面像樣品集和非面像樣品集的學(xué)習(xí)產(chǎn)生分類器;
    ④膚色模型法
    這種方法是依據(jù)面貌膚色在色彩空間中分布相對集中的規(guī)律來進(jìn)行檢測。
    ⑤特征子臉法
    這種方法是將所有面像**視為一個(gè)面像子空間,并基于檢測樣品與其在子孔間的投影之間的距離判斷是否存在面像。
    值得提出的是,上述5種方法在實(shí)際檢測系統(tǒng)中也可綜合采用。
    (2)人臉跟蹤
    面貌跟蹤是指對被檢測到的面貌進(jìn)行動態(tài)目標(biāo)跟蹤。具體采用基于模型的方法或基于運(yùn)動與模型相結(jié)合的方法。此外,利用膚色模型跟蹤也不失為一種簡單而有效的手段。
    (3)人臉比對
    面貌比對是對被檢測到的面貌像進(jìn)行身份確認(rèn)或在面像庫中進(jìn)行目標(biāo)搜索。這實(shí)際上就是說,將采樣到的面像與庫存的面像依次進(jìn)行比對,并找出*佳的匹配對象。所以,面像的描述決定了面像識別的具體方法與性能。目前主要采用特征向量與面紋模板兩種描述方法:
    ①特征向量法
    該方法是先確定眼虹膜、鼻翼、嘴角等面像五官輪廓的大小、位置、距離等屬性,然后再計(jì)算出它們的幾何特征量,而這些特征量形成一描述該面像的特征向量。
    ②面紋模板法
    該方法是在庫中存儲若干標(biāo)準(zhǔn)面像模板或面像器官模板,在進(jìn)行比對時(shí),將采樣面像所有象素與庫中所有模板采用歸一化相關(guān)量度量進(jìn)行匹配。此外,還有采用模式識別的自相關(guān)網(wǎng)絡(luò)或特征與模板相結(jié)合的方法。
    人臉識別技術(shù)的核心實(shí)際為“局部人體特征分析”和“圖形/神經(jīng)識別算法?!边@種算法是利用人體面部各器官及特征部位的方法。如對應(yīng)幾何關(guān)系多數(shù)據(jù)形成識別參數(shù)與數(shù)據(jù)庫中所有的原始參數(shù)進(jìn)行比較、判斷與確認(rèn)。一般要求判斷時(shí)間低于1秒。
    永州施工電梯人臉識別系統(tǒng)
    施工電梯指紋識別系統(tǒng)簡介
      施工升降機(jī)已經(jīng)成為建筑工程必不可少的設(shè)備之一,近年來施工升降機(jī)事故時(shí)有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學(xué)性,是造成施工升降機(jī)事故的根本原因。
    永州施工電梯人臉識別系統(tǒng)
    豐富的智能檢索特征
    涵蓋了幾乎所有以人和車為主體的關(guān)鍵可檢索特征,是目前業(yè)界檢索特征*為豐富的視頻智能檢索系統(tǒng)。
    永州施工電梯人臉識別系統(tǒng)

    問:人臉識別技術(shù)小知識?
    答:人臉識別技術(shù)是一種基于人臉特征信息的生物識別技術(shù)。這一系列相關(guān)技術(shù),通常也稱為肖像識別技術(shù),采用攝像機(jī)采集包含人臉的圖像,并自動檢測和跟蹤圖像中的人臉,從而對檢測到的人臉進(jìn)行人臉檢測比較。傳統(tǒng)的人臉識別技術(shù)主要基于可見光圖像,這也是一種常見的識別方法。簡單說,這是一個(gè)讓電腦認(rèn)出你的過程。
    人臉識別技術(shù)主要是基于人臉圖像特征的提取和比較。面部識別系統(tǒng)搜索提取的面部圖像的特征數(shù)據(jù)并將其與存儲在數(shù)據(jù)庫中的特征模板進(jìn)行匹配,并且當(dāng)人臉與輸入的信息吻合時(shí)輸出匹配結(jié)果。
    將待識別的人臉特征與獲取的人臉特征模板進(jìn)行比較,根據(jù)人臉識別技術(shù)判斷人臉的身份信息。該過程分為兩種類型:一種是確認(rèn),即一對一的圖像比較過程,另一種是識別,即一對多的圖像匹配和比較過程。
    理論的面部識別具體包含搭建人臉識別技術(shù)的一連串有關(guān)技術(shù)性,包含面部圖象收集、面部精準(zhǔn)定位、面部識別歸一化處理、真實(shí)身份確定及其真實(shí)身份搜索等;而范疇的面部識別專指根據(jù)面部開展真實(shí)身份確定或是真實(shí)身份搜索的技術(shù)性或系統(tǒng)軟件。
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