在陽光照射充足，電池充滿電的情況下，采用（長時間半亮）模式可*高工作6~10小時，采用（亮/微亮）模式*高可工作2~3小時，陰雨天氣充電效能較低情況下可工作1小時左右。

太陽能電池板：目前單晶硅太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率約為15％，*高達(dá)到24％。是目前所有種類的太陽能電池中光電轉(zhuǎn)換效率較高的，技術(shù)也較為成熟。
使用壽命一般可達(dá)15A，*高可達(dá)25A。多晶硅太陽能電池比單晶硅太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率要降低不少，其光電轉(zhuǎn)換效率約12％，同時多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短。
蓄電池的容量要根據(jù)太陽能電池板的功率和燈的功率以及照明時間來決定．蓄電池應(yīng)與太陽能電池、燈相匹配?？捎靡环N簡單方法確定它們之間的關(guān)系。
太陽能電池功率必須高出負(fù)載功率4倍以上。系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20％～30％，才能保證給蓄電池正常蓄電。因此，蓄電池容量必須比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。

太陽能LED黃閃燈產(chǎn)品描述
黃閃燈燈體材質(zhì)采用高透光性聚碳酸酯PC+工程塑料+金屬烤漆遮沿鋁板；
燈具密封采用硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃、抗老化，燈具外殼使用壽命≥10年；
透光部分采用優(yōu)質(zhì)PC透明燈罩，透光效率高；
太陽能電池板采用高轉(zhuǎn)化率單晶硅太陽能電池板，吸光率高，壽命長達(dá)15年；
蓄電池采用12V深循環(huán)鉛酸蓄電池

太陽能是太陽內(nèi)部或者表面的黑子連續(xù)不斷的核聚變反應(yīng)過程產(chǎn)生的能量。地球軌道上的平均太陽輻射強(qiáng)度為1367w/㎡。地球赤道的周長為40000km，從而可計算出，地球獲得的能量可達(dá)173000TW。在海平面上的標(biāo)準(zhǔn)峰值強(qiáng)度為1kw/㎡，地球表面某一點24h的年平均輻射強(qiáng)度為0.20kw/㎡，相當(dāng)于有102000TW 的能量，人類依賴這些能量維持生存，其中包括所有其他形式的可再生能源（地?zé)崮苜Y源除外），雖然太陽能資源總量相當(dāng)于人類所利用的能源的一萬多倍，但太陽能的能量密度低，而且它因地而異，因時而變，這是開發(fā)利用太陽能面臨的主要問題。太陽能的這些特點會使它在整個綜合能源體系中的作用受到一定的限制。

太陽能(Solar Energy)，一般是指太陽光的輻射能量，在現(xiàn)代一般用作發(fā)電。自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存，而自古人類也懂得以陽光曬干物件，并作為保存食物的方法，如制鹽和曬咸魚等。但在化石燃料減少下，才有意把太陽能進(jìn)一步發(fā)展。太陽能的利用有被動式利用(光熱轉(zhuǎn)換)和光電轉(zhuǎn)換兩種方式。太陽能發(fā)電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源，如風(fēng)能，化學(xué)能，水的勢能等等。
閃爍方式和電池充放電保護(hù)由高性能微電腦控制器控制，性能穩(wěn)定，陰雨天充滿電可連續(xù)工作120小時以上。本產(chǎn)品具有使用壽命長、節(jié)能、環(huán)保、安全穩(wěn)定等優(yōu)點。
爆閃燈的優(yōu)點體現(xiàn)：
1.可以指示交通，起到提醒作用，不需要人員指揮。
2光控模式，在光線暗淡或者夜晚，產(chǎn)品會自動發(fā)光閃爍，不需人為控制。
3.環(huán)保節(jié)能，使用免費(fèi)的太陽能儲蓄電量，不產(chǎn)生任何有害物質(zhì)。
4.高亮LED燈管，安全警示效果更加突出?？勺龆喾N文字內(nèi)容。
太陽能路障警示燈是公路施工、圍欄、及臨時設(shè)置路障，警示過往車輛行人注意，是一款重要的交通安全防護(hù)產(chǎn)品，以太陽能光伏為能源，LED為發(fā)光體，通過頻閃或常亮發(fā)出黃光或紅光警示，來**該區(qū)域施工現(xiàn)場、行人與車輛安全。

問：太陽能燈有什么優(yōu)點？
答：太陽能燈是由太陽能電池板轉(zhuǎn)換為電能。在白天，即使是在陰天，這個太陽能發(fā)電機(jī)（太陽能板）收集，存儲需要的能量。因此，太陽產(chǎn)生能量，是用來生產(chǎn)電力。太陽能作為一種 “ 取之不盡，用之不竭 ” 的安全、環(huán)保新能源越來越受到重視。
太陽能既是一次能源，又是可再生能源。它資源豐富，既可免費(fèi)使用，又無需運(yùn)輸，對環(huán)境無任何污染。為人類創(chuàng)造了一種新的生活形態(tài)，使社會及人類進(jìn)入一個節(jié)約能源減少污染的時代。
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