故障的自動(dòng)報(bào)警及分類的處理,故障發(fā)生的第一時(shí)間會(huì)以短信的形式把故障原因發(fā)送到相關(guān)人員手機(jī)里,同時(shí)可以監(jiān)督故障的處理情況。
實(shí)時(shí)查看電梯運(yùn)行狀態(tài)。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)勞務(wù)人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生,實(shí)名制系統(tǒng)可以對(duì)人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
工資支付管理:
記錄企業(yè)給員工發(fā)放工資記錄的情況。 規(guī)范企業(yè)按時(shí)發(fā)薪,減少企業(yè)拖欠民工工資的機(jī)會(huì)。對(duì)維護(hù)民工權(quán)利提供**。
數(shù)據(jù)匯總分析:
對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)快速的查詢與導(dǎo)出,能夠從多維度進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,可以按用工單位、建筑項(xiàng)目及工人三個(gè)維度對(duì)建筑勞務(wù)用工數(shù)量、人員分布、人員成分、流動(dòng)情況等,進(jìn)行審核、統(tǒng)計(jì)、分析,動(dòng)態(tài)監(jiān)管建筑業(yè)企業(yè)勞務(wù)用工(招聘、勞動(dòng)合同管理、考勤管理、工傷、大病住院等社會(huì)保險(xiǎn)繳納、工資支付情況等)。
企業(yè)管理內(nèi)容
企業(yè)信息管理
工程項(xiàng)目管理:
建設(shè)單位是工程的主體,當(dāng)一個(gè)工程項(xiàng)目建立時(shí),所有的其他主體都已確定,工程項(xiàng)目由職能部門審核通過后才可進(jìn)行下一步工地建立、合同簽訂
GPRS,電話線,局域網(wǎng),485通訊多種傳輸方式,安裝簡(jiǎn)單,方便。
在第二種方法的基礎(chǔ)上!我們把網(wǎng)線拿掉!直接采用無線網(wǎng)橋傳輸網(wǎng)絡(luò)視頻信號(hào)!這樣徹底杜絕了網(wǎng)線問題!
對(duì)于日常的電梯打不開門、突然下滑、突然上升、卡在樓層中間、長(zhǎng)時(shí)間關(guān)人等故障,系統(tǒng)都能迅速識(shí)別,并且后臺(tái)系統(tǒng)畫面會(huì)警告提示并及時(shí)報(bào)警。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)具有自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng),顯示更直觀;
可根據(jù)實(shí)際需求需要選配,方便靈活;
采用工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;
易于安裝、省時(shí)省力、參數(shù)設(shè)定簡(jiǎn)便快捷。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)人員考勤管理:
對(duì)進(jìn)出工地人員有詳細(xì)的記錄,可以作為發(fā)放工資的重要依據(jù)
實(shí)時(shí)監(jiān)控:
出入口系統(tǒng)在不記錄刷卡記錄時(shí)將啟動(dòng)實(shí)時(shí)錄像功能,對(duì)工地出入口的安全防護(hù)起到**作用。
培訓(xùn)記錄:
勞務(wù)人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生,實(shí)名制系統(tǒng)可以對(duì)人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
違規(guī)操作記錄:
管理人員可隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行巡查,對(duì)不規(guī)范操作的行為進(jìn)行記錄,尤其是特種作業(yè)人員,此記錄可作為考核人員工作狀況的依據(jù)。
匯總報(bào)表
通過查詢、統(tǒng)計(jì)分析,及時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)建筑企業(yè)總量、在建項(xiàng)目、勞務(wù)的人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)、分布、總量規(guī)模等信息,實(shí)施宏觀管理。
實(shí)民制考勤的基本流程
設(shè)置了人員進(jìn)場(chǎng)登記、人員信息數(shù)據(jù)采集、IC卡發(fā)放、考勤刷卡、出勤核對(duì)、工資發(fā)放、退場(chǎng)等管理環(huán)節(jié)。
主動(dòng)刷卡模式
施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出通道安裝實(shí)名制刷卡機(jī),施工作業(yè)人員持本人市民卡刷卡簽到或簽退。
自動(dòng)刷卡模式
施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出通道安裝超高頻RFID讀卡器,施工作業(yè)人員安全帽內(nèi)粘貼不干膠式RFID無源電子標(biāo)簽,戴安全帽進(jìn)出通道時(shí)自動(dòng)完成簽到或簽退。
同時(shí)還預(yù)留了DTU網(wǎng)絡(luò)傳輸功能和視頻頭接口,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過我們的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)可以讀取報(bào)警狀態(tài)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和查看歷史數(shù)據(jù)。
超高鋁合升降機(jī)的控制也很重要,首要我們就要對(duì)鋁合升降機(jī)的規(guī)劃進(jìn)行改善,如今運(yùn)用的就是剪叉式的鋁合升降機(jī)降 機(jī),我們?cè)谠O(shè)置的時(shí)分肯定要從規(guī)劃的選材方面考慮,做到優(yōu)秀完善,而且也要從操作上注重,更多鋁合升降機(jī)都初步設(shè)置成移動(dòng)的,所以為了安全起見,肯定要做好防護(hù)安全問題。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),具有樓層呼叫、安全監(jiān)測(cè)、自動(dòng)平層等功能,能夠有效預(yù)警升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載、超人數(shù)、超速度(防墜)、高度限位、門鎖檢測(cè)、傾斜等危險(xiǎn),從而保證建筑機(jī)械的長(zhǎng)期精確運(yùn)行。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成?
系統(tǒng)組成
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成:升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并上報(bào)到管理中心。管理中心通過計(jì)算處理,判斷該升降機(jī)是否報(bào)警、是否聯(lián)動(dòng)等,并做出相應(yīng)的處理,完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在,部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等,它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心,完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集管理、交換、處理和存儲(chǔ)于一體,是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。
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